Обновлённый Chery Tiggo 7 готовят к дебюту в Казахстане

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Второе поколение Chery Tiggo 7 впервые показали публике в виде предсерийного прототипа ещё в 2019 году, а уже в 2020-м модель поступила в продажу в Китае и на некоторых зарубежных рынках. За прошедшие годы паркетник пережил несколько редизайнов, обзавёлся версиями Pro и Pro Max за пределами Поднебесной, а в 2024-м в рамках апрельской международной бизнес-конференции бренда в Уху был презентован очередной рестайлинг кроссовера. Он в скором времени появится и в автосалонах Казахстана. Информация об этом есть на официальном сайте марки.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Рестайлинговый Tiggo 7, избавившийся от дополнительных приставок в названии, слегка подрос в длину за счёт иного оперения передка. От бампера до бампера машина растянулась на 4553 мм против 4500 мм у Pro Max. Ширина увеличилась на 20 мм (1862 мм), а высота уменьшилась до 1696 мм (—9 мм). Объём багажника не изменился и составляет 475 литров. При сложенных креслах второго ряда он вырастет до 1500 литров.

1 / 12

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 12

Интерьер обновлённой модели заметно преобразился. Передняя панель лишилась физических кнопок, которые заменил сенсорный блок, однако на центральной консоли клавиши решили оставить. Они скомпонованы вокруг нового селектора роботизированной коробки передач. Экраны цифровой приборки и медиакомплекса остались 12.3-дюймовыми.

По технической части изменений между Tiggo 7 Pro Max и свежим Tiggo 7 нет. Под капотом установлен 1.6-литровый турбомотор на 150 сил и 275 Нм. Работает он в паре с 7-ступенчатой DCT. В качестве опции доступна система полного привода.

По предварительной информации, покупателям Chery Tiggo 7 предложат в двух комплектациях. Одна будет с передним приводом, а вторая — с полным. Основной список оснащения на автомобилях идентичен. То есть Tiggo 7 имеет на борту передние и боковые эйрбэги, шторки безопасности, базовый набор водительских ассистентов, камеры кругового обзора, парктроники спереди и сзади, датчики света и дождя, бесключевой доступ, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, подогрев всех кресел, обогрев руля, зеркал, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, электропривод передних сидений и дверцы багажника, панорамный люк, медиакомплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и восемью динамиками, россыпь USB-розеток и беспроводную зарядку.

Более дорогую модификацию оснастят 19-дюймовыми колёсными дисками вместо 18-дюймовых, акустическими стёклами, вентиляцией передних сидений, электрохромным зеркалом заднего вида и продвинутым комплексом электронных помощников с адаптивным круиз-контролем, автоторможением, удержанием в полосе и т. д.

Цены, предположительно, стартуют с отметки 13.4 млн тенге за машину с передним приводом и дойдут до 15 млн за полноприводную. Для сравнения: актуальный Tiggo 7 Pro Max оценивается в промежутке от 13.3 млн до 14.3 млн тенге. Предлагается он только с полным приводом.