Новый флагман Aston Martin стал самым мощным в истории

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Aston Martin представила свежую флагманскую модель, для которой из архива достали название Vanquish. Гранд-турер сохранил традиционную для дорожных «астонов» переднемоторную компоновку и фирменный V12, который недавно пережил глубокую модернизацию. Новинка заявлена как самый мощный и быстрый дорожный Aston Martin в истории бренда.

Проект Vanquish британцы инициировали ещё минимум пять лет назад. Такое название должна была получить принципиально новая модель с 6-цилиндровым мотором за сиденьями. Однако со временем от идеи среднемоторного купе отказались в пользу привычной для роскошных гранд-туреров архитектуры.

1 / 19

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 19

Vanquish — это знакомые независимая подвеска и алюминиевый кузов, но для флагмана полностью пересмотрели геометрию ходовой части и внешний дизайн. К примеру, если в передней части купе сохранены узнаваемые обводы крыльев и радиаторной решётки, то корму оформили по-новому с почти вертикальной плоскостью, крупным интегрированным спойлером и оригинальной светотехникой.

Жёсткость кузова увеличена сразу на 75 % по сравнению с DBS, колёсная база выросла на 80 миллиметров. Кроме того, шасси стало чуть шире. Vanquish отличается усиленными стабилизаторами и новыми адаптивными амортизаторами Bilstein DTX, а также собственными настройками рулевого механизма и стабилизирующих систем. Наконец, флагману по умолчанию положены выносливые карбон-керамические тормоза с 410-миллиметровыми дисками на передней оси и на 360 мм сзади в сочетании с коваными 21-дюймовыми дисками и шинами Pirelli P Zero.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7

Салоном Vanquish в целом похож на прочие современные Aston Martin с массивным центральным тоннелем, в изобилии украшенным физическими кнопками, и двумя 10.25-дюймовыми дисплеями. Отделывать интерьер будут дорогой кожей и алькантарой, озвучивать — 15 динамиками Bowers&Wilkins. Задних кресел нет, вместо них вокруг карбоновой силовой поперечины сформировано несколько мест для багажа.

Aston Martin Vanquish получил последнюю итерацию V12 объёмом 5.2 литра, которая некоторое время назад обзавелась множеством новых компонентов. В их числе, к примеру, модернизированные головки и блок, более современные системы наддува и впрыска и тому подобное. Двигатель развивает 835 л. с. и 1000 Нм и работает в альянсе с 8-диапазонным автоматом, дополненным электронно-управляемой блокировкой дифференциала. До 100 км/ч новый гранд-турер ускорится за 3.3 секунды при максимальной скорости 345 км/ч — это рекорд для дорожных «астонов».

Объём производства будет ограничен. Британцы планируют выпускать не более тысячи экземпляров Vanquish в год, поддерживая тем самым определённую эксклюзивность флагмана. Поставки гранд-турера Aston Martin рассчитывает начать уже в IV квартале 2024 года.