Miata превратили в мечту коллекционеров Ferrari 250 GTO

Miata превратили в мечту коллекционеров Ferrari 250 GTO

Выглядит так же, а рулится даже лучше. Тогда зачем платить больше?

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Настоящие Ferrari 250 GTO стоят десятки миллионов долларов и хранятся как мировые шедевры живописи, давно превратившись из спорткаров в объект недвижимости и средство капиталовложения. Зато на копиях можно с чистой совестью ездить по обычным дорогам, собирая восхищённые взгляды окружающих.

По документам и технической начинке это всё ещё Mazda MX-5 Miata RF 2017 года. Однако стараниями Даррина Вуда из мастерской Modern Custom Classics в штате Алабама массовый японский автомобиль теперь выглядит как ультрараритетный Ferrari 250 GTO. Почти выглядит, поскольку не совсем точные пропорции реплики и необходимые для функционала кузовные элементы донора всё равно выдают Miata — глазами знатока, конечно же. Не спасают даже шикарные спицованные колёса.

Miata превратили в мечту коллекционеров Ferrari 250 GTO

При этом на постройку не пожалели ни усилий, ни материала, поскольку наружная обшивка машины сделана вручную из карбона. Комфорт также не ровня 1960-м, поскольку копия сохранила не только стоковый 2-литровый атмосферник Skyactiv-G с высокой степенью сжатия, спаренный с 6-ступенчатой механикой, но ещё подушки безопасности, ABS, систему стабилизации, систему контроля тяги, приборную панель, кондиционер, навигацию, камеру заднего вида и даже складную жёсткую крышу с электроприводом.

Сколько дадут за образчик современного искусства, станет известно 24 сентября на торгах аукциона Mecum в Нэшвилле. А вы бы сколько не пожалели за подобное неоретро?

Комментариев: 3

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    11361219611

    Надо понимать разницу. Ferrari 250 GTO это способ превратить ничем не обеспеченную зеленую мукулатуру доллар хоть во что-то ценное для тех у кого этого доллара слишком много. Общество сделало Ferrari 250 GTO ценностью, хотя это просто машина, притом итальянская, а значит там куча неустраненных косяков и дефектов. Но признана ценностью! Остальное неважно. Миата это просто приятный именно автомобильчик филигранно отточенный японскими инженерами для удовольствия от езды. Идет сравнение инвестиции и автомобиля. Несравнимые вещи.

    Ответить
  • Аватар
    id30371503

    Интересно через сколько Феррари подадут в суд на них за это, конечно мало что выйдет

    Ответить