Мал, да удал. Продаётся среднемоторный Peugeot 205 Turbo 16

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Омологационные версии, выпускаемые ради того, чтобы гоночная модель с тем же названием могла считаться серийной, традиционно пользуются большим спросом среди коллекционеров и любителей быстрой езды. В данную категорию и входит трёхдверный хетч Peugeot 205 Turbo 16, что был изготовлен ограниченной партией в 200 экземпляров сорок лет назад.

1 / 10

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 10

Весь тираж допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования 205-х имел отороченный алой полоской серый цвет кузова и установленный за водителем 1.8-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Выдаваемые им 197 л. с. мощности и 255 Нм крутящего момента через 5-ступенчатую механическую коробку передач распределялись на все четыре колеса с дисковыми тормозами. Как бы и не так много, но не стоит забывать, что крохотный, длиной 3.7 и шириной 1.6 метра, пыжик весит менее тонны.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Ураганная по меркам своего времени динамика 205 Turbo 16 вдохновляла на подвиги как стритрейсеров, так и раллийных гонщиков. Собственно, именно в ралли модель взяла два золота подряд в группе Б в 1985 и 1986 годах. В итоге маркетинговая стратегия компании Peugeot с лозунгом «Побеждай в воскресенье — продавай в понедельник» сработала как по маслу. Продажи обычных 205-х во Франции взлетели с и без того оптимистичных 171 702 экземпляров в 1984 году до 226 974 в 1985-м.

Выставленный на августовские торги Bonhams Peugeot 205 Turbo 16 имеет умеренный пробег 3216 км, а прежний владелец досконально отреставрировал машину, вложив немало средств. Отсюда и прогнозируемая цена за титулованную малолитражку в 250–350 тыс. долларов США, за которые, к примеру, можно взять новенький Ferrari 296 GTB.