Leapmotor выпустит гибрид с батареей рекордной ёмкости

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Китайская марка Leapmotor начала сбор предварительных заявок на флагманский кроссовер D19, основной особенностью которого станет непривычно крупный для гибридных машин аккумулятор. Несмотря на то что D19 уже можно заказать, график его вывода на рынок растянут: новинка пока рассекречена не полностью, а в открытой продаже появится лишь в первой половине 2026 года.

Leapmotor D19 имеет длину около 5.2 метра при колёсной бае 3.1 метра и в качестве полноразмерной гибридной модели станет конкурентом таких кроссоверов, как Li Auto L9 и Zeekr 9X. Автомобиль получил очень плавные обводы кузова и высокотехнологичную светотехнику. К примеру, задняя световая балка при длине около 2 метров состоит из 11 тысяч диодов. На первых фото можно увидеть также необычные колёсные диски и лидар в крыше. Изображений интерьера пока нет.

Известно, что два электромотора Leapmotor D19 развивают 544 силы. К ним приложена тяговая батарея на 80.3 кВт⋅ч — это самый большой показатель в сегменте. С ней кроссовер проедет до 500 км, не задействуя ДВС, то есть по запасу хода на электротяге окажется сопоставим с некоторыми электрокарами. Ранее рекордсменом по этому показателю считался Zeekr 9X с 70-киловаттным аккумулятором.

1 / 16

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 16

Будет у паркетника и полностью электрическая модификация, которую оснастят парой моторов на 734 силы. Такой D19 наберёт 100 км/ч примерно за 3 секунды. В этом случае применят 115-киловаттную батарею с системой быстрой зарядки, позволяющей за 15 минут пополнить запас энергии на пробег 350 км.

Оформление предзаказа на новинку в настоящее время требует депозита в 999 юаней (примерно 75 тысяч тенге). По прогнозам, начальная стоимость Leapmotor D19 составит 250–300 тысяч юаней (от 18.6 млн до 22.4 млн тенге).