Конкурент Mercedes-Maybach от Huawei и JAC. Фото интерьера

Конкурент Mercedes-Maybach от Huawei и JAC. Фото интерьера

Новинку продемонстрировали в рамках автосалона в Шанхае.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Будущий потенциальный конкурент седанов Maybach на китайском рынке под названием Maextro S800, впервые показавшийся на публике в виде прототипа ещё в ноябре 2024 года, продолжает обрастать подробностями. В продаже он должен появиться в конце мая, а пока представители марки предлагают посмотреть на интерьер.

В передней части салона S800 внимание однозначно привлекает массивный планшет из трёх дисплеев под одним стеклом в стиле MBUX Hyperscreen от «мерседеса». По бокам от него находятся ещё два экрана, на которые выводится картинка с боковых камер заднего вида. Кстати, на одном лишь Hyperscreen сходства с Mercedes-Benz не заканчиваются. В их список, к примеру, можно записать дизайн руля, напоминающий баранку линейки EQS, а также дизайн кнопок регулировки положения кресел.

Пассажирам второго ряда предлагается размещаться на роскошных раздельных креслах-оттоманках с подогревом, вентиляцией и функцией массажа. В подлокотнике спрятан холодильник и выдвижной столик, имеется съёмная сенсорная панель для настройки климатической установки и управления рядом других функций, а также подогреваемые и охлаждаемые подстаканники, бардачок с доступом по отпечатку пальца, проекционный экран и т. д.

Напомним, о технической стороне 5.5-метрового Maextro S800 известно уже немало благодаря данным от китайского минпрома. Так, автомобиль предложат как в электрической версии с двумя электродвигателями — 218-сильным на передней оси и 323-сильным на задней, так и в гибридной, где аналогичным электромоторам ассистирует 156-сильный 1.5-литровый турбомотор, исполняющий роль генератора.

Комментариев: 7

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    Autocenter 2585

    Как ишака не гладь , скакуном он не станет

    Ответить
  • Аватар
    Mar_SS

    BYD многое взяли от сотрудничества с Мерседесом. Так, китайцы научились делать интерьер, который у них получается сильно качественней, и главное обходится в производстве значительно дешевле, чем у моделей S-класса и Майбаха. Про подвеску даже упоминать не стоит — у Maextro S800 она настолько современная и продвинутая, что сравнивать ее с тем, что установлена в Майбахе, никакого смысла нет. Про мощность и электронных помощников тоже говорить не надо — тут Maextro S800 на голову выше "немца"…

    Ответить
  • Аватар
    id23862713

    с копирки легче делать что то от себя добавив свои пять юаней))

    Ответить
  • Аватар
    Booker

    если продажи в Китае не попрут, то JAC спихнет это великолепие в Сарыаркаавтопром или москвичам

    Ответить
  • Аватар
    Elmus

    Хоть и производители хуйовэй, автомобиль нехуйовэй

    Ответить