Китайский пикап дебютировал под именем Chevrolet

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Плодотворное сотрудничество General Motors с коллегами из SAIC длится не одно десятилетие. Унификация модельных линеек обоих автопроизводителей привела к тому, что на не столь разборчивых в выборе продукции рынках стран Латинской Америки и Африки уже давно продаются недорогие китайские легковушки и кроссоверы, увенчанные эмблемами более престижного и известного Chevrolet. И процесс этот лишь ширится.

На минувшей неделе в Мексике без особой помпы состоялся дебют среднеразмерного пикапа Chevrolet S10 Max, который поступит в продажу во втором квартале 2022 года. К созданию машины американцы не имеют никакого отношения. Это полностью собственная разработка инженеров SAIC, известная у себя дома в КНР под именем Maxus T60/T70 ещё с 2016 года! Отличия S10 Max от китайского исходника минимальны — новые фары, радиаторная решётка снаружи да фирменная сенсорная мультимедийка с 10-дюймовым экраном внутри.

По нынешним меркам Chevrolet S10 Max довольно прост — заднеприводное рамное шасси грузоподъёмностью немногим более тонны, которое может поставляться с однорядной либо двухрядной кабиной, с бортовой платформой сзади или же вовсе без таковой. Два бензиновых мотора на выбор: 160-сильный атмосферник 2.4 или же 213-сильный турбо 2.0, коробки передач — механика и автомат. Полный привод предлагается как опция. Базовую комплектацию можно обогатить кожаной обивкой салона, круиз-контролем, системой бесключевого доступа, камерой заднего вида и прочим.

Кстати, одной лишь Мексикой география продаж китайского Chevrolet S10 Max не ограничится: пикап будет торговаться во всех странах Латинской Америки, где представлена марка. Предыдущее, третье поколение S10, что выпускается в Бразилии с 2012 года, будет отправлено в отставку. Что же до Штатов, то у концерна нишу среднеразмерных пикапов заполняют собой Chevrolet Colorado/GMC Canyon.