Honda выводит на рынки Великобритании и Евросоюза электромобиль Super-N. Этот миниатюрный пятидверный хетчбэк является экспортной версией отечественной Honda Super-One, которая, в свою очередь, представляет собой оспортивленный вариант кей-кара N-One.
Агрессивный облик Super-N с широким обвесом подчёркивается броским фиолетовым окрасом и 15-дюймовыми легкосплавными дисками чёрного цвета. Хотя с длиной 3.6 метра этот аппарат перестал укладываться в жёсткие нормативы кей-каров.
Вращающий переднюю пару колёс электродвигатель развивает мощность в диапазоне 63–94 л. с., причём пиковые значения достигаются в режиме буста, который, помимо всего прочего, добавляет имитацию переключения передач и звук ДВС.
Honda Super-N позиционируется как преемник культовой модели City Turbo II из 1980-х
Снаряжённая масса Super-N в 1090 кг делает его одним из самых лёгких в своём классе. Он на 103 кг легче, чем его ближайший конкурент Renault Twingo E-Tech с 82-сильным мотором, соответственно, ускоряется «японец» до сотни за 8.9 сек. против 12 у «француза». В компании уточнили, что подвеска Super-N была специально настроена для дорог Великобритании и Европы и характеризуется повышенной жёсткостью.
Запас хода батарейной «зажигалки» при сугубо городской эксплуатации заявлен на уровне 320 км, а вот с выездами на автомагистрали Honda даёт куда менее радужный прогноз по поездкам без подзарядки — всего 206 км.
1 / 5
1 / 5
Тщательно скроенный салон Super-N отличается игривым дизайном: уютные сиденья с комбинированной обивкой, синие акценты и подсветка салона, которая переключается на фиолетовый при активации режима буста. В стандартную комплектацию входят сенсорный планшет мультимедийной системы, подогрев передних кресел и руля, а также фирменный набор водительских ассистентов.
Продажи экзотической Super-N в Великобритании стартуют в июле 2026 года с ценой чуть менее 20 тыс. фунтов стерлингов (~12.7 млн тенге), тогда как стоимость авто для клиентов континентальной Европы уложится в диапазоне 19–21 тыс. евро. Из батарейных моделей европейских марок доступнее только Dacia Spring (от 18.9 тыс. евро), поскольку стоимость Renault Twingo E-Tech составляет схожие 19.5 тыс. евро без учёта налоговых вычетов.
Комментариев: 0