• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Ford добавил третью модель в линейку Bronco под названием Bronco New Energy. Имя машины раскрывает её суть, поскольку подразумевает наличие либо последовательно-гибридного, либо полностью электрического типа привода. Новинка проектировалось сугубо для Китая при содействии партнёров из фирмы Jiangling Motors и будет производиться там же, пока без плана поставок за рубеж.
На старте продаж представят две версии: Bronco New Energy PHEV с
Гибрид заявлен с батареей ёмкостью 43.7 кВт⋅ч, что позволяет проехать 220 км на электротяге или же 1220 км с заряженным аккумулятором и полным баком топлива. В свою очередь, АКБ электрического Bronco ёмкостью
Обладая практически идентичной внешностью с Bronco Sport, «китаец» получился ощутимо крупнее. Длина кузова Bronco New Energy в 5025 мм превосходит как старший внедорожник Bronco (4810 мм), так и младший кроссовер с приставкой Sport (4400 мм), колея китайской модели шире, а длина колёсной базы соответствует расстоянию между осями старшего Bronco в пятидверном кузове.
Наличие увесистой батареи увеличило массу машины сразу на несколько сотен кило, если быть точным, то до 2510 кг для гибридной модификации New Energy и до 2630 — для электрической. Сравнения ради: базовый Bronco Sport весит 1590 кг, а нашпигованный дополнительным оборудованием Bronco Raptor — 2240.
Шильдик Badlands говорит о доступе Bronco New Energy к богатому фирменному каталогу внедорожных опций. Также обе версии оснащены лидаром с десятками других наружных сенсоров, что намекает на их способность к автономной езде.
В салоны фордовских дилеров в Китае Bronco New Energy начнёт поступать ближе к концу 2025 года с ценой в пределах 300–400 тыс. юаней (от 22 млн до 29.4 млн тенге) — иначе говоря, дороже, чем кросс Bronco Sport, но дешевле полноценного рамного Bronco.
Комментариев: 0