Электрогрузовичок из Украины за 16 тысяч долларов

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Применение коммерческого транспорта на электротяге в городах будут лишь только расширяться. Об этом думают даже в Кыргызстане, где с недавних пор запустили производство миниатюрного развозного Nimble грузоподъёмностью до 700 кг за 600 тысяч сомов (или 3 млн тенге).

Украинский стартап готовится запустить в производство что-то похожее. Минувшим летом в Кривом Роге начались испытания ходового прототипа с макетом бескапотной кабины лёгкого электрогрузовика. Возведённая на рамном шасси машина сможет перевозить грузы массой в пределах от 1.5 до 2.5 тонны, иначе говоря, в том же классе, что и популярная «Газель», при запасе хода на одной подзарядке в 200–300 километров.

Смотрится прототип, конечно, пока неотёсанно. По идее всё должно быть как на проектных рендерах.

Перспективный LCV планируют выпускать с передним и полным приводом, с электродвигателями мощностью до 161 л. с., крутящим моментом 250 Нм и с максимальной скоростью до 90 км/ч. Блоки литий-ионно-фосфатных батарей будут состоять из собранных воедино «батареек» мощностью 4 кВт·ч, что позволит варьировать полезную нагрузку с дальностью хода.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Замыслы Coolon Motors грандиозны: уже в следующем году произвести 2000 электромобилей, а затем выйти на ежегодный темп в 20 000 машин в год. Залогом успеха должна стать доступная цена — от 16 тысяч долларов за машину, или же 0.07 доллара за километр пути для лизинга. Кстати, украинцы обещают даже связать парк «Кулонов» в единую компьютерно-логистическую цепь, что позволит получать обновления «по воздуху» и в будущем оснастить их системами автономной езды.