Cамые привлекательные электрокары и гибриды назвали в Китае

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Аналитики китайского подразделения J. D. Power заявили, что уровень удовлетворённости автовладельцев своими электрокарами и гибридами достиг рекордного значения за всю историю исследований. Названы самые привлекательные модели в целом ряде сегментов, и среди них только три относятся к иностранным для Поднебесной брендам.

Рейтинг составляется на основе опроса автомобилистов, которые приобрели машины от двух до шести месяцев назад. Их просят оценить собственную удовлетворённость различными качествами машин, всего учитывается 45 критериев в 11 категориях. В нынешнем исследовании участвовали 21.2 тысячи респондентов, владеющих 122 различными моделями электрокаров и гибридов.

Итогом оценки становится индекс удовлетворённости, выраженный в баллах. Средний показатель по отрасли составил 806 баллов из 1000 возможных — это аксимальный результат с 2021 года.

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8

Среди компактных электрокаров, которыми в Китае довольны больше всего, названы BYD Seagull, Yuan Plus и Aion RT. Среди разнокалиберных гибридных кроссоверов меньше всего нареканий вызвали Aito M9, Tank 400, Li Auto L7, Deepal S07 и Changan Uni-Z. Также отмечены батарейные Luxeed R7, Xiaomi SU7 и Nio EC6.

Среди моделей брендов, формально не относящихся к КНР, автовладельцы выделили Tesla Model 3, Buick GL8 и Lynk&Co 07.

Максимальное количество баллов удовлетворённости, а именно 825, в своих категориях набрали BYD Yuan Plus и Xiaomi SU7.

1 / 14

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

BYD Yuan Plus (825 баллов)

Xiaomi SU7 (825 баллов)

Tesla Model 3 (821 балл)

Aito M9 (820 баллов)

Changan Uni-Z (820 баллов)

Luxeed R7 (820 баллов)

Li Auto L7 (819 баллов)

Aion RT (818 баллов)

Nio EC6 (818 баллов)

Deepal S07 (815 баллов)

Lynk&Co 07 (814 баллов)

Tank 400 (813 баллов)

Buick GL8 (809 баллов)

BYD Seagull (808 баллов)

1 / 14

В качестве общего итога исследования аналитики выделили тенденцию к трансформации этого сегмента рынка. Доля китайцев, впервые покупающих электрифицированный транспорт, упала ниже 60 %, а это значит, что всё больше автовладельцев делают свои покупки не из любопытства, а на основании уже имеющегося опыта владения подобными машинами. Кроме того, выросла доля автовладельцев-женщин, которых аналитики называют новым драйвером роста.

Увеличение привлекательности электрокаров и гибридов связывают с совершенствующимися технологиями. Например, всё меньше беспокойства у автомобилистов вызывает уровень запаса хода, особенно в бюджетных классах. Причину видят в модернизации батарей и развитии зарядной инфраструктуры. Расширяются возможности кастомизации, отделки кузова и салона. Сокращается разрыв в степени удовлетворённости подключаемыми гибридами и «чистыми» электрокарами. В то же время по показателям удобства зарядки и интерфейса медиасистемы степень довольства далека от идеальной, но аналитики объясняют это недостаточным уровнем информированности будущих автовладельцев на момент покупки.