Cadillac не исключает возобновления выпуска универсалов

Экспансия кроссоверов и продолжающаяся утрата Cadillac позиций на домашнем рынке привела к тому, что в своё время третье поколение Cadillac CTS было вынуждено отказаться от спортивной версии CTS Sport Wagon и ещё более мощной CTS-V Wagon. Отсутствуют пятидверные исполнения и у нынешних седанов Cadillac CT4 и Cadillac CT5. В то же время сохраняющийся интерес к таким кузовам у клиентуры суббренда V-Series плюс наличие сторонников универсалов внутри самой компании не позволяют поставить крест на этих, вне всякого сомнения, интересных машинах.

В интервью Autoline After Hours шеф-инженер Cadillac Брэндон Вивиан сообщил, что он и его коллеги неоднократно рассматривали возможность запуска в серию универсала Cadillac CT5 и даже прорабатывали этот вопрос технически. Однако пока к этому нет экономических предпосылок, поскольку прогнозируемый тираж пятидверной модификации не окупает затрат на её производство.

С другой стороны, в Соединённых Штатах сейчас происходит ренессанс универсалов. В частности, на этой волне за океаном возобновились продажи Audi A6 Allroad, которому вскоре составит компанию «зажигалка» RS6 Avant. А ещё у Cadillac имеется знаменитый твинтурбированный V8 4.2 Blackwing, который погостил под капотом CT6-V и теперь вновь нуждается в носителе. Почему бы им не стать универсалу?