• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Для казахстанского автопрома 2025 год выдался весьма ударным. В стране запустили два новых завода: Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (AMMKZ) в Алматы и Kia Qazaqstan в Костанае. Суммарный объём выпущенных транспортных средств превысил 170 тысяч единиц.
Согласно подсчётам Казахстанского автомобильного союза (КАС), за 12 месяцев в РК сошли с конвейеров 171 144 машины, включая не только легковые, но и автобусы, а также грузовики и другую коммерческую технику. Значение это на 17.8 % превышает показатели 2024 года. Оно же является и лучшим за всю историю автосборочной стратегии страны. Правда, уже в
Наибольшую долю в автопроме Казахстана по-прежнему занимают легковые авто: их в 2025 году собрали 158 944 ед. (+19 %).
Что касается рейтингов, то лидером в РК является костанайский завод Allur, известный также как «СарыаркаАвтоПром», где с января по декабрь с конвейеров сошли 92 100 ед. транспорта, включая грузовики. Показатели
Вторым в списке значится алматинский Hyundai Trans Kazakhstan, выпустивший 52 040 легковых автомобилей, или на 14.6 % больше, чем годом ранее. Запущенный в конце лета AMMKZ занимает третье место с 15 180 авто на счету.
Далее по списку расположились СемАЗ (3728 ед.), новый завод Kia Qazaqstan (2885 ед.), QazTehna (2665 ед.), «КАМАЗ Инжиниринг» (1426 ед.), Hyundai Trans Almaty (754 ед.), а также Daewoo Bus Kazakhstan (341 ед.) и «Уральскагрореммаш» (25 ед.).
В инсте выложена съёмка шагреневой окраски и кривых зазоров на авто алматинской сборки(( и так возьмут…
Действительно, не встретить того кто был доволен авто каз сборки, и владельцы Жак отговаривают от покупки, владельцы кобальтов 2014гг которые были довольны узб сборки, после купившие в после 2020гг каз сборки жалуются на качество… Хёндай из кореи намного приятнее нашей сборки. Вот нам бы этих роботов на заводы. Глядишь и скайлайн начнётся)
Не собрали, а прикрутили колеса. Называть нужно вещи своими именами.
интересно сколько собрали шевроле тахо?
Фары китайских авто очень сильно слепят встречку. Писал несколько раз министерство промышленности, чтобы что-то сделали, ничего не хотят делать.
постоянно за рулем, но заметил что слепят в основном кривые линзы установленные ниже основных фар.
А на китайских авто есть корректор, как и на большинстве новых авто, но не все знают как им пользоваться, багажник загрузят, фары верх ушли, а корректором их опустить — никто не задумывается, вот и едут слепя ближним встречку.
Это не касается только китайских автомобилей, у меня вот changan, ехал сзади своего друга, вообще не слепит. Сзади отца ехал, тоже не слепит. Скорее всего у вас обычная предвзятое отношение