BMW показала предвестника электрической M3

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В рамках марафона «24 часа Ле-Мана», что прошёл во Франции в минувшие выходные, марка BMW продемонстрировала публике прототип M Concept Neue Klasse, который можно считать предвестником первой электрической M3. Её дебют ожидается в 2027 году, но официально пока не подтверждён.

1 / 17

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 17

Основой для концепта стал свежий седан i3, получивший более агрессивный обвес, который, как и некоторые кузовные панели, выполнен из нового типа композитных материалов без применения углепластика. Машине досталась жёлтая передняя светотехника как отсылка к гоночным моделям марки, а также небольшой дактейл на крышке багажника — это уже некий оммаж к былым дорожным эмкам. Отдельно стоит отметить полное отсутствие дверных ручек. Вместо них передние двери предлагается открывать специальными плавниками на центральной стойке, а вот как в салон будут попадать пассажиры второго ряда, не уточняется.

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

В салоне, к слову, разместиться смогут только четыре человека. И спереди, и сзади установлены отдельные кресла с развитой боковой поддержкой на композитном каркасе и с многоточечными ремнями безопасности. Прототип сохранил узкий дисплей приборной панели у кромки ветрового стекла и крупный дисплей медиакомплекса. На руле появились особые M-кнопки, а между первым и вторым рядом можно заметить дугу безопасности.

Примечательно, что в BMW решили не разглашать практически никаких деталей о силовой установке прототипа. В компании лишь подтвердили наличие четырёх электромоторов, способность электроники переводить седан из полноприводного в заднеприводный режим, 800-вольтовую архитектуру и батарею ёмкостью более 100-киловатт. При этом ранее в Сети появлялась информация, что базовые версии товарной M3 будут 700-сильными, а топовая получит более 1000 сил.