• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Классические BMW M5 с индексом E34, которые выпускались с 1988 по 1995 год, на дорогах Казахстана большая редкость. Ну а доработанные экземпляры вообще можно считать уникальными, но именно такой был замечен в продаже на Kolesa.kz, причём с существенным ценником.
В Алматы предлагается авто 1992 года выпуска за 38 000 000 тенге. Снаружи седан манит отменным для 34 лет на дорогах видом, которому помогает немного заниженная посадка и виднеющиеся за колёсными дисками мощные тормозные суппорты.
По светлому салону M5 возраст конкретного экземпляра заметен куда больше, но внимание внутри привлекает нестандартная надстройка на передней панели с целой «грядкой» дополнительных приборов. Необходимость последних становится понятной, если заглянуть под капот BMW.
Стандартные M5 (E34) приводятся в движение
Отдача силовой установки в объявлении не уточняется, но автор подчёркивает, что внутренности S38 тоже доработаны. В частности установлена кованая шатунно-поршневая группа, титановые клапаны и т. д. На колёса мощность передаётся через трёхдисковое керамическое сцепление и усиленную
В этой стране не понимают, что цена товара должна соответствовать его ценности.
Это все так, просто тенге бедный не знает уже куда лезть. Если в долларах то за эмку 60-70 тысяч$ это норм мировая практика
70 тысяч зелени за 34 летнюю выхлопанную некруху- нет такой мировой практики. За эти деньги в мире фанат BMW легко отыщет себе 550e xDrive в кузове G60, которая насует этому корчу во все дыхательные и пихательные пути…
Тут дело в другом…что оригинальная М5 e34 будет стоить дорого…Но там пробег и состояние должны быть соответствующие)
А тут, уже накуевертили…и теперь продают)
Все верно, будет. Но в стоке, в идеальном состоянии и очень не скоро. Никакой коллекционной ценности е34 сейчас не имеет- их на дорогах еще предостаточно.
м5 34 не так много….в отличном состоянии и уходят от 50-80к и выше….
Обычные е34 ценности не будут иметь.
с ценой конечно перегнул……Млн на 30…