Audi опять отказалась переходить на электротягу

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Audi, ранее планировавшая полностью перевести свой модельный ряд на электротягу, не будет этого делать. Если в 2024 году немцы отложили полный отказ от ДВС с 2026 на 2033 год, то сейчас, как заявил глава компании Гернот Дёлльнер изданию Autocar, если это и произойдёт, то в гораздо более отдалённой перспективе. Ближайшие десять лет инженеры Audi посвятят новым моторам и гибридным установкам на их базе.

Гернот Дёлльнер подчеркнул, что предыдущее решение принимал не он, но он его уже отменил — производство автомобилей с ДВС будет продлено. В ближайшие годы Audi выведет на рынок модели как с классическими силовыми агрегатами, так и гибриды, и это обеспечит бренду должную гибкость модельного ряда на период от 7 до 10 лет. По словам главы компании, ближе к завершению означенного срока Audi снова займётся оценкой перспектив развития рынка.

При этом полностью от электрокаров бренд отказываться не собирается. В 2026 году, к примеру, в линейке A3 появится модель на электротяге, при этом само семейство станет для бренда базовым — более компактные Audi покинут рынок. В качестве своего рода компенсации компания выпустит крупный кроссовер, который, как ожидается, получит индекс Q9. Дёлльнер также не стал напрямую отрицать наличие планов по возвращению спорткаров наподобие R8 или ТТ.

В скором времени Audi представит концепт-кар, который, как уже заявил глава компании, окажется не абстрактной разработкой, а предвестником серийной модели. Он станет первым полноценным проектом нового шеф-дизайнера бренда Массимо Фрачеллы и, как ожидается, определит развитие стилистики Audi на ближайшие годы. При этом пока не уточняется даже, какой тип кузова получит концепт.