Жауапты мекеме бұл әдісті бір жыл бұрын Астана — Теміртау трассасында тестілей бастаған. Бұл қондырғылар жүргізушінің көзі жететін жерге түрлі түсті сәуле шашып, анық бағдар береді. Мұндай жүйенің бірқатар пайдасы бар:
- қозғалыс траекториясы мен жылдамдықты уақытылы өзгертуге жағдай жасайды;
- бірқалыпты жол бөліктерінде қалғып кетуіне жол бермейді;
- жүргізушінің назарын шоғырландыруға септеседі;
- жолдағы жағдайды жақсырақ бағамдауға мүмкіндік береді.
«Қазавтожол» ҰК" 22 ақылы жол бөлігіне лазер қоятынын хабарлады. Олар:
- Астана — Щучинск;
- Астана — Теміртау;
- Алматы — Қорғас;
- Алматы — Қонаев;
- Астана — Павлодар;
- Көкшетау — Петропавл;
- Шымкент — Тараз;
- Тараз — Қайнар;
- Шымкент — Қызылорда;
- Шымкент — Өзбекстан шекарасы;
- Қызылорда — Арал;
- Қандыағаш — Мақат;
- Орал — Ресей шекарасы (Самара);
- Орал — Ресей шекарасы (Саратов);
- Үшарал — Достық;
- Павлодар — Ресей шекарасы (Омбы);
- Павлодар — Қалбатау;
- Балқаш — Бурылбайтал;
- Шу — Бурылбайтал;
- Бейнеу — Ақжігіт;
- Қостанай — Ресей шекарасы (Троицк);
- Қостанай — Денисовка.
Ұлттық компания өкілдері жаңа технология ең алдымен жол дұрыс көрінбейтін кездерде (ауа райы бұзылғанда, қараңғыда) қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға көмектеседі деді.
Комментариев: 0