2015 жылы жарық көріп, үш рет рестайлингтен өткен Toyota
Жаңа өнімнің сырт пішіні брендтің заманауи стиліне сай жасалған, жіңішке жарық техникасы бар қырлы дизайны америкалық
Интерьер архитектурасында тосын сый жоқ. Бұған дейін желіде оның патент суреті мен кей деталінің фотосы жарияланған. Автомобильдің алдыңғы панелінде 12.3 дюймдік екі экран тұр, дегенмен ортаңғы консольдегі жүріс режимін таңдау шайбасы, климатты басқару пульті секілді физикалық батырмалар өзгеріссіз қалды.
Тоғызыншы буындағы
Электрлі Hilux 715 келі жүк көтеріп, 1600 келіге дейінгі тіркемені сүйрей алады. Бензинді көлікте бұл көрсеткіш — 3500 кг.
Автомобиль кей нарықта 2.7 литрлік бензинді атмосфералы қозғалтқышы мен 2.8 литрлік турбодизелін сақтап қалады. Экологиялық талап қатаң елдерде дизельді агрегат 48 вольттық стартер-генератормен жұмыс істейді. Компания Еуропаға арналған Land Cruiser Prado-ны осындай схемамен ұсынған. Мұндай машинада дәстүрлі мотор 204 ат күші мен 500 Нм береді,
Жоспар бойынша 2028 жылы
Жаңа Hilux электрондық рөл күшейткішпен жабдықталады, бірақ ол Еуропада ғана қолжетімді. Өзге нарықта гидрокүшейткіш сақталады. Модель заманауи электрондық көмекшілер кешенімен де мақтана алады.
Концерн пикапты қарт құрлықта биыл желтоқсанда саудалайды. Алдымен электромобиль сатылады, өзге нұсқалар топтамаға 2026 жылы қосылады. Кейін Қазақстанға келуі мүмкін.
Қазір Қазақстандағы Toyota дилерлері 5 сатылы механика немесе 6 сатылы автомат қорабы бар 2.7 литрлік бензинді мотормен жүретін
Комментариев: 0