2025 жылы Қытай автөнеркәсібінің Еуроодақ аумағындағы экспансиясына қарсы шенділер Аспан асты елінен келетін барлық электромобильге жоғары кедендік баж енгізген. Жаңа алым өзгермелі, мөлшері
Тариф Қытай автөндірушілеріне ғана емес, Қытайда өнім шығаратын еуропалық брендтерге (мысалы, BMW) де әсер етті. Еуроодақтың кеден саясатына жауап ретінде Қытай бірқатар тауар түріне баж мөлшерін өсірді.
Сауда соғысын бәсеңдету үшін тараптар ынтымақтастықтың жаңа нұсқасын тапқан сыңайлы. South China Morning Post хабарлағандай, Қытайда шыққан машиналарды қамтитын қымбат кедендік рәсімдердің орнына ең төменгі баға шегі белгіленуі ықтимал.
Базалық бағаны автөндірушілер айқындайды, бірақ оны Еуропадағы шенділер бекітуге тиіс. Баға Қытайдағы мемлекеттік субсидия есебінен маркаларға беріліп отырған артықшылықты жойып, Еуропа брендтерінің Қытай автомобильдерімен тең дәрежеде бәсекеге түсуіне жағдай жасауы қажет. Келісімде Еуропа автөнеркәсібіне инвестиция құю, өндіріс орындарын ашу сияқты жобалар да болады.
Жаңа схеманың басты артықшылығы: жоғары тарифтен түскен қаржы Еуроодақ бюджетіне кететін еді, ал төмен баға қою Қытай компанияларына артық табысты өзінде қалдыруға мүмкіндік береді. Бұл ел басшыларының наразылығын азайтуы ықтимал.
Қытайда шыққан автомобильдер қымбаттағанына қарамастан Еуропада танымал. Carscoops дерегіне сенсек, 2024 жылы олардың үлесі небәрі 2.5 % болса, былтыр
Комментариев: 0