Көлік министрлігі тиісті бұйрық жобасын дайындады. Мекеме өкілдері Kolesa.kz редакциясына хабарлағандай, құжат күшіне енген соң азаматтар орташа жөндеу жұмысы жүріп жатқан жол бөлігімен тегін қозғалады. Мысалы, трассаның ұзындығы 100 км болып, оның 10 шақырымында жөндеу жұмыстары жүріп жатса немесе ақау бар болса, жүргізуші қалған 90 км үшін ғана ақша төлейді.
Министрлік ақауы бар жолмен жүрген жүргізушіге есеп айырысу шотын қалай беретінін және жүруге жарамсыз жол бөлігінің ұзындығын қалай есептейтінін айтқан жоқ. Әдетте мердігерлердің салғырттығынан пайда болған шұңқырлар мен ойықтар
2025 жылы 11 мамырда Алматы — Астана тас жолының Балқаштан Бурылбайталға дейінгі бөлігі ақылы болды. Оған дейін былтыр тамызда жаңа асфальт төселген жол бойынан бірнеше кемшілік анықталған.
Комментариев: 0