С какими неисправностями выезжать на дороги запрещено

За состоянием автомобиля нужно следить круглый год по умолчанию. Но в межсезонье, когда вся страна меняет шины и готовит машины либо к морозам, либо к жаре, совсем нелишним будет провести проверку даже банальных узлов и оборудования. Мототранспорт и коммерческая техника также не относятся к исключениям.

С какими поломками и износом нельзя выезжать на дороги, прописано в отдельном приложении к ПДД РК*. Им могут и должны руководствоваться полицейские на улицах и трассах Казахстана.

Часть недочётов, таких как неисправность тормозов или рулевого управления, можно выявить только в процессе технического осмотра или… уже по факту происшествия. Другие же неисправности легко определяются визуально. На них и обращают внимание патрульные.

Итак, напомним, в каких случаях запрещается езда на автомобилях в Казахстане.

Внешние световые приборы — фары, фонари, катафоты

1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

То есть неродные фары, моргающие, как стробоскоп, стоп-сигналы, синие поворотники — всё это под запретом. Но на автомобилях, уже снятых с производства, установка внешних световых приборов от других моделей допускается (как на фото). По количеству тоже есть ограничение — дополнительных фар можно установить четыре: две фары дальнего света в дополнение к основным и две противотуманного с тем учётом, что с завода ими машина не укомплектована.

2. Регулировка фар не соответствует требованиям.

На те случаи, когда фары светят вверх или слепят встречных водителей, полиция точно внимание обратит. Может штраф выписать и отправить на проверку.

3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

Установлены LED-лампы или ксенон вместо заводских галогеновых? Это одна из частных причин для диалога с полицией на дороге.

5. Спереди авто установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращатели красного, а сзади — белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения госномера, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.

Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла

1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
2. Не работают предусмотренные конструкцией стеклоомыватели.

Колёса и шины

1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1.6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0.8 мм.

Данная норма не разделяется на летние и зимние шины, грязевые или шоссейные. Действует на все типы покрышек. На глаз полицейским определить глубину протектора сложно, потребуется хотя бы линейка или специальный щуп. Но если резина откровенно лысая, то передвигаться на ней точно запретят и оформят нарушение.

2. Шины имеют местные повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колёс.

4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

Экспонировать тюнинг машины на автофестивалях никто не запрещает. Однако выезжать на дорогу на таких «катках» чревато притяжением взглядов не только прохожих, но и полиции. Закончится встреча штрафом

5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.

6. На передней оси междугородного автобуса (класс II) и автобуса дальнего следования (класс III) установлены шины с восстановленным протектором, а на других осях — шины, восстановленные по второму классу ремонта.

7. На передней оси легкового автомобиля и городского автобуса (класс I) установлены шины, восстановленные по второму классу ремонта (имевшие сквозные или несквозные повреждения каркаса, а также проколы).

Двигатель

1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают нормы.

2. Нарушена герметичность системы питания.

Надо ли говорить, что следы потёков топлива под авто, явное присутствие запаха бензина под капотом или в салоне — срочный повод для доставки автомобиля на СТО?

3. Неисправна система выпуска отработавших газов.

4. Нарушена герметичность системы вентиляции картера.

Прочие элементы конструкции

1. Отсутствуют или некомплектные зеркала заднего вида.

2. Отсутствуют предусмотренные конструкцией стёкла и противосолнечные козырьки.

3. Не работает или установлен звуковой сигнал с изменяющейся основной частотой.

4. Установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла, дефлекторов окон), влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.

5. Наличие трещин на ветровом стекле в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенного со стороны водителя.

6. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки и фиксирующие устройства сидений водителя и пассажиров, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, аварийные выходы автобуса и устройства приведения их в действие, приборы внутреннего освещения салона автобуса, привод управления дверями и сигнализация их работы, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стёкол.

7. Отсутствуют заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

8. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

9. Отсутствуют:

• на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, тракторах медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь);
• на мотоцикле с боковым прицепом медицинская аптечка, знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь);
• на грузовиках с разрешённой максимальной массой свыше 3.5 т и автобусах противооткатные упоры (не менее двух);
• маркировка световозвращающим материалом микроавтобусов, автобусов и грузовиков.

10. На автомобилях, не относящихся к спецтранспорту, используются проблесковые световые сигналы красного и синего цвета независимо от места их установки, или звуковые сигналы с чередованием тонов, или специальные цветографические схемы.

11. Отсутствуют предусмотренные конструкцией ремни безопасности.

12. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.

Ограничители и преднатяжители ремня зачастую после ДТП становятся отработанной деталью и подлежат замене. Свободно болтающиеся или заклинившие ремни уже не являются рабочей системой безопасности.

13. Регистрационный знак не отвечает требованиям стандарта.

14. На мотоцикле нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

15. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.

16. Отсутствуют предусмотренные конструкцией или установлены без согласования с предприятием-изготовителем или иной уполномоченной на то организацией дополнительные элементы тормозных систем, рулевого управления и иных узлов и агрегатов, требования к которым регламентируются настоящим перечнем.

17. Произведено переоборудование салона и кузова без разрешения.
— На легковых машинах, микроавтобусах и автобусах сняты штатные или, наоборот, установлены дополнительные сиденья. Самовольно организованы спальные места и грузовые отсеки.

Для легковых авто переоборудование, связанное с уменьшением количества посадочных мест, допускается.

— Грузовики переоборудованы в пассажирские.

При этом же разрешается переводить в грузовые легковые автомобили и микроавтобусы.

18. На госномерах установлены элементы (устройства), позволяющие их скрывать.
Это относится к шторкам и переворачивающимся рамкам.

Какое грозит наказание?

При выявлении всех этих неисправностей полицейские имеют право оштрафовать водителя на сумму от 5 до 15 МРП (пункты 5, 6, 7 статьи 590 КоАП РК), а также изъять номерные знаки (пункт 3 статьи 797 КоАП РК) и вернуть их только после устранения недочётов.

Так что проверяйте авто перед поездкой: как минимум оцените состояние оптики и колёс, загляните под днище. И, кстати, всякие мелочи типа лампочек для фар и фонарей лучше иметь в запасе.

Всем безопасных путешествий!

* Перечень неисправностей и условий, создающих угрозу безопасности дорожного движения и окружающей среде, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.