Бельгийская гонка прошла при сухой погоде, лишив нас интриги и непредсказуемости. В этих условиях победа, кстати уже пятая в этом году, досталась Себастьяну Феттелю практически без борьбы.
А какая могла получиться гонка, и какое напряжение царило бы после этого этапа в зачёте чемпионата. Только представьте: на старте Хэмильтон сохраняет первое место, а Алонсо, прорываясь из конца первой десятки, отыгрывает сразу шесть позиций. Затем его жертвами становятся Баттон, Росберг и Уэббер. И вот испанец уже на хвосте у лидера и через несколько кругов вырывает у Хэмильтона первое место. Фернандо выигрывает гонку и становится лидером чемпионата, и Льюис, финишировавший вторым, не остался в накладе — он выходит на второе место в личном зачёте, отодвинув Райкконена на третью строчку.
И ведь всё это могло случиться, если бы не было позади Себастьяна Феттеля, который ещё на старте опередил Хэмильтона и начал отрываться в излюбленной манере. Остановить немца мог только дождь, и в команде это понимали, недаром гоночный инженер попросил Феттеля создать отрыв, как только появилась вероятность дождя. Но на этот раз Арденские горы удержались от соблазна залить трассу водой, и на высшую ступень подиума взошёл немец, он же лидирует в чемпионате.
Реальную конкуренцию пилоту Red Bull в этот раз могли составить Фернандо Алонсо и Марк Уэббер, но Ferrari не блистала скоростью в квалификации, и с девятого места на старте испанец смог добраться только до второго. Стартовая позиция Марка была куда лучше, австралиец стартовал третьим, но провалил старт и откатился на шестое место, чем испортил себе всю гонку.
Mercedes, увы, не продолжила своего победного почина и, как в первой половине сезона, блистала скоростью только в квалификации. В гонке же Хэмильтон был рад и третьему месту, что вполне справедливо, следом шёл и Росберг. Впрочем, третье и четвёртое место пилотов «серебряных стрел» ещё можно назвать успехом на фоне Райкконена, который из-за проблем с тормозами (плёнка от визора шлема попала в воздухозаборник и вызвала перегрев) не смог финишировать и разом откатился со второго на четвёртое место в чемпионате.
Гран-при Бельгии. XI этап чемпионата мира
| Место | Гонщик | Команда | Отставание |
|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:23:42.196 |
| 2 | Фернандо Алонсо | Ferrari | + 16.869 |
| 3 | Льюис Хамильтон | Mercedes | + 27.734 |
| 4 | Нико Росберг | Mercedes | + 29.872 |
| 5 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | + 33.845 |
| 6 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | + 40.794 |
| 7 | Фелипе Масса | Ferrari | + 53.922 |
| 8 | Ромэн Грожан | Lotus-Renault | + 55.846 |
| 9 | Адриан Сутиль | Force India-Mercedes | + 1:09.546 |
| 10 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso-Ferrari | + 1:13.470 |
Личный зачёт после одиннадцати этапов
| Место | Гонщик | Очки |
|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель | 197 |
| 2 | Фернандо Алонсо | 151 |
| 3 | Льюис Хэмильтон | 139 |
| 4 | Кими Райкконен | 134 |
| 5 | Марк Уэббер | 115 |
| 6 | Нико Росберг | 96 |
| 7 | Фелипе Масса | 67 |
| 8 | Ромэн Грожан | 53 |
| 9 | Дженсон Баттон | 47 |
| 10 | Пол ди Реста | 36 |