2023 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Бека: Купил новую с салона, объём 2.0. Был доволен как слон. Ездил летом и все ок, первые морозы — появился стук в задней подвеске, как будто стойки не работают. Сперва одна, затем вторая. Поездка к официалу — проблема всей линейки Элантр — отбойник! Оказывается в мороз он выскакивает из своего места и болтается. Шум при езде как на пробитых стойках ужас. Самое интересное, что официал об этой проблеме знает и устраняет ее клеем! Отбойник садится на свое место клеем!
Усе на этом работа официала заканчивается)
Естественное что такое решение не навсегда — стук вернулся через пару дней. Официал разводит руками)
Не знаю что делать, думаю загонять на СТО к «дяде Васе» и колхозить чем нибудь.
Не советую машину, пробег 6000 км, еще не доехали до ТО1, и вот такая проблема.
Всем кто сомневается может узнать о данной проблеме в сервисе Хендай. Поставленные лайки комментарию тоже говорят о том, что я не один такой. Пишущие оды о том, что машина супер — хватит народ в заблуждение вводить) Да есть плюсы, но и есть этот жирный минус у Новой машины.
Надеюсь официал читает отзывы о машине и примет меры по устранению «конструктивной особенности» авто.
Ну вот и продал это авто, проездил ровно полгода, взял японца. впечатление от этого корейца в данном кузове — cn7, остались печальные
Надеюсь кому то поможет отзыв при выборе авто