ВАЗ (Lada) Lada 2121 2006 г.

Дмитрий: Нива техника специфическая. Ни за что бы не взял ее как единственный автомобиль в семье, а вот как подменный лучше не придумать. Очень дешёвая по запчастям, найти можно абсолютно все за копейки в любой деревне. Из за стоймости обслуживания кстати пропадает смысл брать ниву за дорого. Ниву надо брать как можно дешевле, и просто ее всю перебрать. Я свою взял за копейки, без кузова, без лонжеронов, без кпп, без подвески, без тормозов, без печки, ни одна лампочка не горела, лобовое было разбито. Взял и потихоньку в свободное время привёл ее без преувелечений в идеал, а самое главное сделал под себя. Усилил лонжероны, вварил вместо порогов трубы со стенкой 3мм чтобы можно было ХайДжеком поднимать на бездорожье, переделал печку чтобы жарила, поставил дополнительно дизельную автономку, перебрал трансмиссию и ходовку, и сейчас у меня в руках шикарная игрушка которая с учётом покупки вышла мне чуть меньше 1млн. На каждый день у меня старенький мерседес и вот он реально высасывает деньги, а нива в этой ситуации конкретно выручает, всегда на подмене, денег не требует, если лень чистить снег перед работой можно просто перескочить через сугроб и поехать по делам. А еще она спонсор активного отдыха, постоянно лес, горы, грибы, рыбалка, особенно круто на ней зимой, с дизельной автономкой шарашить сугробы чистый кайф. Нива из-за своего маленького и не очень тяговитого мотора, а еще лёгкого веса требует постоянно жать газ в пол, и все препятствия проходить ходами, из за чего выезды на бездорожье на ней намного драйвовей чем на рамных тихоходах. Все говорят нива очень прожорливая, я не согласен. Летом в смешаном режиме ест 10 литров, зимой с прогревами может дойти до 15 литров, что очень гуманная плата за полный привод я считаю. По комфорту конечно оставляет желать лучшего, проехал как то на ней 850км за день и больше ни на что подобное не подписывался. Человеком к концу дня я себя уже не чувствовал, изматывать физически водителя и пассажиров она умеет лучше всего.

Олег: Владею Нивой 5д чуть больше года. Покупал у хитрого колхозника, в предушатанном состоянии. Двигатель еле дышал. Откапиталил по системе одного ютубера (ремонт и интересное, вроде так канал называется). Машина на ура! Да, бывают нюансы. К Ниве не стоит относиться как к повседневной машине, как к вещи. Это железный конь, боевой товарищ. Довезёт куда угодно. Но и ухода требует. Авто для тех у кого руки на месте, голова работает и желание возится с ней есть. Стоимость самообслуживания нивы в год, примерно равна одному ТО иномарки на СТО. Рекомендуемая скорость по трассе 90 км/ч. Авто не для таксистов и гонщиков, для тех кто любит выезды на природу, путешествия. И если что-то, не устраивает по комфорту, всегда можно доработать. Машиной полностью доволен.