История авто
Проверьте авто перед покупкой
Дмитрий: Отличный автомобиль. Владел 6 лет. Служил верой и правдой, брал с салона, проехал 300тыс км без ремонтов, только плановое ТО. Неприхотлив в обслуживании. За свои деньги достойный выбор и нет конкурентов. Все таки это настоящий рамный джип, при этом его не козлит и нет парусности как на той же Прадо. Комфортный, удобный, вместительный, 7 местный и многофункциональный авто. Моей семье очень нравился. Шумоизоляция на высоте. Рулёжка как у легкового. Запчасти для ТО довольно таки дешовые по сравнению с Прадо. На рыбалку пожалуйста. На отдых без проблем. На дальняк сгонять само удовольствие. Машина едит на любом бензине, бездорожье для неё не проблема.275 лошадей и пяти ступенчатый автомат в паре, показывают отличную динамику и экономичность. Что в наше время не мало важно. Если Ваш выбор пал именно на это авто покупайте, не пожалеете, главное, покупайте только с бензиновым 3.8L мотором, дизель брать не стоит, очень капризный на нашу солярку и на наши зимы и специалистов по дизельным моторам у нас нет. Всем добра.
Нурдаулет: Хороший автомобиль который не все знают в Казахстане, но любят в России и Америке! Вместительный внедорожник, с хорошим мотором и коробкой. Плюсы цена и неприхотливость. Корейский прадо только лучше в динамике и ком. На трассе мягкий ямы и ухабы глотает. Зимой спасает тяговитый мотор и раздатка с неубиваемой коробкой! Привлекла цена и максимальная комплектация. Расход по городу если по пенсионерки 12 13л на 100км, а если более агрессивная 18л на 100км, по трассе крейссерская скорость 140км с расходом в 12л на 100км.
