Mercedes-Benz E 220 2000 г.

Елдар: Что можно сказать о машине, про которую уже 1000 лет все всё знают, качество немецкого автопрома на высшем уровне хотя машине почти 30 Лет, Мерседес это не хвалёный масло любитель пенсионеров Тойота, Мерседес это лицо человека, который получает кайф от езды, чем больше объем тем лучше, как говорил Назарбаев лучше Мерседеса все равно ничего не сделают. Продавать приходится, потому что хочу машину посвежее, тоже желательно немца, и желательно Мерседес годами посвежее s класса. Вот так вот.

Eржан: Владел машиной 13 лет, брал в 2010. Рестайлинг авангард с Германии, машина крепкая, плавность хода, держит дорогу, не козлит не прыгает как современные корейцы или китайцы. За рулем чувствуешь жесткость кузова и вес машины. Были небольшие ДТП, косяки — но мерс всегда едет. За время владения менял масло каждые 10 тыс, движок м112 пробег 280к оригинал, ни разу не капиталил, только свечи, фильтры. Коробку тоже не капиталил, слегка дергала на холодную но это ерунда, менял раз в 3-4 года ходовку. Из минусов: Кузов через 10 лет начал рыжики давать, и слабые места фары, тумануи и проводка к ним. При покупке надо смотреть дно, пороги, багажник изнутри. За свою цену если найти живой мерс, подарит намного больше эмоций чем альтернативные китайцы.2000 годы — это пик немецкого автопрома, сейчас уже таких качественных машин мало.