
Юсуф: Сел после камри 55, но разница ощутимая, расход по трассе просто класс 6, 5 литра и это при скорости 140-150. Вместительный салон и багажник, а в обслуживании вообще цена как на кобальты, при этом все в оригинале. Достойная тачка в сравнении цена-качество. Рекоменду, купив точно не пожалеете, в этой машине есть все что нужно. И красота и дизайн и надежность. Бизнес класс, катаешься с удовольствием. Корейцы делают вещи, лично мое мнение это лучше чем китайский с салона новый. Годами проверенный седан бизнес класс, ничем не хуже камри, а местами даже лучше, и года свежее и цена дешевле и надежность и в обслуживание в разы лучше.
Сырым Утенов: О да, Sonata скромный вид, «Обычный класс», — твердит нам гид. Но странный случай: всяк глядит, Когда она в потоке мчит. Салон? Ну что вы — пустяки, Лишь тишина да огоньки. Комфорт, как будто бы в мечтах, Но, верно, это всё в словах. Ход плавен, будто бы во сне, И рвётся в путь на каждом дне. «Не премиум», — шепнут в ответ, Но почему ж сравненья нет? Цена — и вовсе не секрет: За эти деньги — равных нет. Но легче всем не замечать, Чем правду честно признавать. Sonata — первая, увы, В своём ряду, среди молвы. Случайность? Да как свет зари. Кто верит — тот и не горит.