Армат: Жігіттер бұл машиналарды 2.8-3.0-4.0.5.0 миллион деп шығарып қойған ондай баға ға тұрмайды. Сондай баға алып жүргендер сендерді қарату керек. Лайк басқаннан білуге болады менің сөзімнің қаншалықты рас екенінің. Ана енді 176 дизлайк басқандар сол приорасы бар өткізе алмай жүргендерғо. Либо жаңа кезінде алып сатқандар бұлардың жақсысы қалмады көбінің пробектері көп 300 мыңнан асып кеткен но бірақ айналдырып қойған кейін қарай. Лада 10 не бұл не ешқандай айырмашылық жоққой. Запчасти қымбат бұған қарағанда кейбір иномаркалардың запчасти арзан. Қымбатқа алып саласың бірақ ешқандай комфорт жоқ. Салондары панелдері сықырлап кетип бара жатасың. Қыста мойка барсаң қатты аязда ертеңгі күні есіктері ашылмай қалады центр замок қатып қалады. Сосын қатты аяз болып кетсе қызбайды. Айта берсең көп. Сенімді көлік емес. Иномаркаға ақша жетпесе кішкене шыдап жинаңдар. Тек ВАЗ емес или жаяу жүріңдер денсаулықтарына пайдалы. Жігіттер жақсы көлік бұйырсын.
Евгений: Владею авто 2 года, в целом авто как поджопник хороший. Плюсы владения автовазом — это расход топлива, ремонтируется без проблем и самый жирный плюс запчасти всегда все в наличии (да что то дорого, что то приемлемо, но ты идешь покупаешь, ставишь и поехал, не нужно ждать, заказывать и тд — в этом плане пиво практичное капец (до приоры был Форестер — по цене на запчасти авто на одном уровне, не сказал бы что прям запчасти дешевые, как и на иномарку, хорошие запчасти дорого а плохое качество дешево) Минусы как токавых нет (автоваз, цена машины соответствует качеству) машину брал на время и оставил, про запас!
