ВАЗ (Lada) Kalina 1117 2011 г.

Асхат: Хороший надежный авто, коробка двигатель без капризов, расход 7-8л на 100км, за 20 лет машина не гниет, не греется как остальные вазы, салон не гримит, заводская шумка, электрический усилитель руля надежный, клапана не гнет, масло не расходует как камри, на трассе хорошо держит маневренность, Зеркала большие, хорошая видимость, Зимой заводится без проблем, Задний салон удобный, ноги не упираются в сиденье, в отличие от приоры и чепырки, Из минусов: -внешний вид на любителя, -передняя подвеска слишком низкая, — печка слабовата, если не дорабатывать,

Бакытжан: Машину нужна была неприхотливая, недорогая в обслуживании одним словом машина для работы, в объявлении попалась Калина одиннадцатого года. Автомобилем владел более 2 лет за это время никаких серьёзных поломок не было проехал более 70.000 км купил с пробегом 180.000 км. За всё время поменял две передние стойки пару сайлентблоков и тормозные колодки пару раз. По внешнему виду так сразу и не скажешь что в салоне места больше чем в Приоре или четырнадцатой и т. П. По городу манёвренный автомобиль да и клиренс позволяет ездить по грунтовым и просёлочным дорогам. Двигатель простой восьмиклапанный неприхотливый расход масла не было замена масла была каждые 5.000 единственное то что со всех щелей в этом двигателе бежало масло ну это в принципе для российского автопрома нормально. Кузов — это одна из болезней страшно гниёт. Машины так сказать с "душою" мне попался такой экземпляр неприхотливый а у кого-то попадаются машины свежей и пробег меньше Но она будет сыпаться одним словом российский автопром. До этого у меня были автомобили иностранных брендов, не могу сказать что она мне чем-то удивила "Калина" но был прикольный опыт, в потоке незаметна в глаза никому не бросается серая мышка. По итогу в заключении я не буду вам советовать брать или не брать этот автомобиль это индивидуальное дело каждого.