Toyota Avalon 2005 г.

Владелец: Всем доброго времени суток! Расскажу о своем опыте владения этим автомобилем. Моя первая Toyota и японец в целом, всегда владел немцами за частую это был Mercedes. В первые сел за руль Авалона по просьбе друга, в виду некоторых обстоятельств он не мог управлять машиной, у него был Avalon в комплектации Limited. С самого начала машина меня приятно удивила! Плавность хода, управляемость, динамика разгона, уже буквально через пару месяцев после я приобрел себе такой же Авалон и в такой же комплектации. Автомобиль очень надежный, также экономичный, при своем объеме в 3, 5 литра расход очень даже радует, по трассе при 130 км в круизе расход около 8л в смешанном режиме 10, 5л. Лично для меня это отличный показатель. На дороге уважают, задний ряд просто песня. Кто бы не садился на задний ряд сразу подмечают просторный и удобный салон. С запчастями нет проблем все всегда в наличии как на разборах так и новье. Из минусов, при долгой езде в городе, немного устаешь от большой машины, так как беда с парковками. Автомобилем очень доволен, ни разу не подводил. Оправдал все мои ожидания. В заключении скажу, любая техника требует к себе своевременного обслуживания, и этот автомобиль не исключение, при должном обслуживании прослужит долгие годы. Цены на обслуживания данного автомобиля весьма доступны, что тоже приятно. Всем удачи на дорогах!

Асин: Өте керемет автокөлік маған ұнады жүрісі жеңіл жылдам жұмсақ, алыс жолға өте ыңғайлы шаршатпайды, қозғалтқышы және каробкасы шыдамды оңайлыққа бұзылмайды, ходовая да кете бермейді екен, мақтарлыққа тұрар автокөлік екен, қосалқы бөлшектері де ондай қымбат емес, қозғалтқышы 2GR FE деген, көлемі 3, 5 литр, көп автокөлікте кездеседі мысалы тойота авалон, тойота камри 40, 45, 50, 55. Лексус ES, RX, GX, кең көлемде таралған қозғалтқыш (матор). Еш қорпастан алып айдауға кеңес берем кәдімгі камри айдағандай ешқандай қымбатшылығы байқалмайды. Айдағанда ләззат сыйлайтын автокөлік, қысық көзді япондықтарға рахмет, ай сау болнш дим оларға.