BMW 330 2000 г.

  • В архиве
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Астана, Акмолинская область
Поколение
1998 - 2003 E46
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
3 (бензин)
Пробег
263 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Задний привод
Руль
Слева
Цвет
черный металлик
Растаможен в Казахстане
Да

У этого объявления есть История авто

Проверить Историю авто
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.
Вы можете посмотреть похожие объявления в разделе: Седаны в Астане

История авто

Проверьте авто перед покупкой

  • Количество владельцев
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Юридическая чистота
  • Техосмотр
  • Проверка на ДТП
  • Расшифровка по VIN
  • Утильсбор
  • Аналитика от Kolesa.kz

Отзывы владельцев

30 отзывов
2000 года, КПП Механика, 2 л.
2000 года, КПП Механика, 2 л.
Срок владения: 1-2 года

KAIRAT: BMW для тех кто понимает что такое машина. 23 года авто, а едет так новая Мягкая, комфортная и надёжная Лично я брал в плачевном состоянии, и довел ее до бодрого состояния. Обслуживание на уровне Камри И не дорого и не дёшево. Какая бы не была старенькая, а взгляды как ловит. Потому что BMW ребята Запчасти есть везде, ну и все Не надо думать что БМВ ЭТО ДОРОГО, ДОРОГО ДЛЯ ТЕХ КТО ДОВОДИТ СВОЕ АВТО ДО УЖАСНОГО СОСТОЯНИЯ, И ОНИ ДЕ ПОТОМ ГОВОРЯТ ЧТО ЭТО АВТО НЕ ОЧЕМ. Обслуживайте свой автомобиль и все будет ок

1999 года, КПП Автомат, 2.8 л.
1999 года, КПП Автомат, 2.8 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Калижан: Машинка классная Как для города, так и для трассы просто пушка Если найти в хорошем состоянии, то бери и даже не думай Управляется легко и удобно Короче одним словом машина не капризная, моторы и коробки у них вечные Запчасти доступны как на разборах, так и новые в оригинале Теперь о эксплуатации и честности Салон немного тесноват для задних пассажиров Клима у дореста при включении зажигания автоматический включается, это реально напрягает Вентилятор печки шумит, но это решается. Снимается короб вентилятора, он пластмассовый и изнутри нужно обрезать канты, когда вскроете там поймете что задевает. Компрессор кондиционера один раз зашумел и решил заменить цена вопроса 25.000 тенге с японца в оригинале Единственно тяжело было найти оптику в оригинале на дорест Даже аккумулятор был у меня оригинал BMW Оригинальный майфун не нравился с этим модулятором кататься я не стал и поставил андроид хорошего качества и камеру заднего вида. Потом взялся за музыку поставил колонки JBL и подрубили к заводскому усилку и дополнительно буфер поставил маленький для легких басов. Машина была после полных детейлинг услуг Полировка Керамика Химчистка Коврик в пленке Ну и 19 колеса для нее это просто ТОП Машинка вид имела, постоянно останавливали и спрашивали продаю ли я Ну по делу случая купил себе Х5 в кузове F15 и буквально за минут 20 продал ее. Думаю со временем опять ее выкуплю BMW СИЛА