Skoda Kodiaq 2020 г.

Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
386 689
Первоначальный взнос
2 100 000
Город 
Кызылорда, Кызылординская область
Поколение
2016 - 2022 1 поколение (NS7/NV7)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
112 000 км
Коробка передач
Робот
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Да
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкаветровикибагажниклинзованная оптикадневные ходовые огнипротивотуманкикожашторкиаудиосистемаbluetoothUSBABSзимний режимспортивный режимтурбонаддувсигнализацияавтозапускбесключевой доступполный электропакетцентрозамокклимат-контролькруиз-контрольбортовой компьютермультирульподогрев руляподогрев сиденийподогрев задних сиденийвентиляция сиденийпамять сиденийпарктроникикамера заднего видадатчик светадатчик дождяналог уплачен

Отзывы владельцев

8 отзывов
2020 года, КПП Робот, 2 л.
2020 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Ерлан: Хорошая машина для семьи на 6-7 человек, надежный, комфортный автомобиль, с отличной динамикой, за 80000км, 4года поменял только сайлент блоки передних рычагов, запчасти дешевле чем на тойоту, расход не превышает 13 литров даже если топишь на трассе за 150км/ч, богатая комплектация радует, алкантара, подогрев всего: сидений-два ряда, руля, лобового, также заводская webasto прогревает зимой салон за 5мин, не говоря уже о зонтиках в дверях, поддержки шеи в подголовниках и других приятных мелочах! ТО у официалов дорогое, обслуживаю сам. Стандартное ТО выходит в 30-35К тг

2020 года, КПП Робот, 2 л.
2020 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Дмитрий: Один из надежнейших паркетников в своем классе. На трассе ведёт себя как легковой авто, динамика сумасшедшая, на трассе нет равных, позволяет безопасно совершать обгоны даже при полном салоне и в подъёме. Подтыкаешь спорт и она выстреливает. В эконом режиме может катиться при скорости больше ста с оборотами не более 600. Проходимость, это надо постараться что бы ее засодить, если идти ходом проскочит любой занос. Двигатель динамичный поэтому если на малом ходу тапку в пол, закроется моментально. Салон просторный, если сравнивать с Киа Соренто, в той на втором ряду вообще место нет. Бензин нюхает, за городом 8 литров легко. За три года эксплуатаци не одной серьезной проблемы, только масла менял. На 19 тапках, жестковата слегка, жертвуешь комфортом, ради управляемости. После этой машины только Ауди или БМВ зайдет, Киа или хундай нет. Сейчас езжу на БМВ х7, с удовольствием у жены беру шкодиака и не испытываю дискомфорта.

Объявление посмотрели 0 раз c 11 июля