Масляный насос

Данияр: Ассалаумагалейкум всем, Лансер 10 купил в 2024 году, во владении чуть больше года. Авто на 5/5 из серии бюджетных, по сравнению с приорой 2012 года что была до него — небо и земля), ничего не гремит, мягче едет, прёт немного лучше и не ломается как таз. В минус 35 заводится с автозапуска смело без прогревов ночью. Заводилась даже когда стояла по 2 дня на улице зимой, в общем не подводила ни разу. За это время поменял по ходовке 2 серьги и 2 шаровые, проехал за год около 43 000 км. Всегда груженный инструментами и материалом. Зимой поменял радиатор печки и основной радиатор, кстати радиатор печки если кто хочет менять есть ютубе видео как поменять не разбирая торпеду. По городу маневренная, шустрая. По трассе прёт норм, на обгонах чуть слабовата, но что требовать от 1.8?) Шумки нет но до 110 км в час вполне терпимо, выше уже шумно. Расход по трассе 8 при 100 км/ч, при 140 — 180 км/ч 10, 5 — 11 литров всего, разгонял до 200 км/ч прёт норм и ещё просит, просто побоялся). Багажник увеличил по глубине, вытащил запаску и убрал пенопластовые вставки. В целом авто хорошее, по сравнению со многими бюджетками салон побольше, клиренс норм, ни разу не застрял, хотя это возможно плюсы механики) едет мяче многих. Есть датчики света и дождя, подогревы передних сидений и зеркал, кондёр, абс и всё работает норм, вид имеет и будет актуален ещё лет 100 по моему мнению). В общем кто хочет взять такую можете брать смело 1, 8 за другие объемы ничего сказать немогу так как не ездил на них. Всем удачи, кто дочитал)

Talgatuly: Всем доброго времени суток. Дорогой будущий хозяин данного авто: Что нужно знать перед тем как покупать данное авто, начнем с того что, сколько людей и столько мнений. По крайней мере поделюсь своим опытом владения данным авто. Многие говорили что у двигателей объемом 1.5 и 1.6 литров есть проблема с масложором, за годы владения ни разу не доливал масло, масложора вообще не было. У меня был полноценный автомат, и нареканий на его работу не было вообще, а у вариатора имеется болячка с перегревом масла (1.8, 2.0), решается путем дополнительного радиатора для охлаждения масла. Если покупаете автомобиль с 1.5 литровым двигателем, то нужно обратить внимание ещё на ЭУР (электроусилитель руля), да в 1.5 стоит ЭУР, в остальных авто с другими объемами (1.6, 1.8, 2.0, 2.4) стоит ГУР. Почему пишу, что нужно на неё обратить внимание, то если он выйдет из строя, мало кто берётся её реставрировать, покупать привозную ну сами знаете это постоянно (кот в мешке), новая и притом не оригинальная стоит в диапазоне 800-1000$, производство Тайвань, Малайзия. Машина стоит дороже чем своя цена рыночная, по сравнению с камри) Масло менял каждые 5-6 т. Км, в официале LM. Машина едет, по трассе 18-20км не думая) (все камри до 3-х литров, нервно курят. И конечно же, без минусов не обойтись в авто, тут с шумкой беда, слышно всё, практически как муха летит рядом Места в багажнике мало очень, тоже отнёс бы как минус, но тут уже кому он нужен а кому-то вообще не нужен багажник. Перед покупкой данного авто выбирал между камри 30-35 и данным авто, отдал предпочтение на этот автомобиль, не пожалел, за ту цену камри были ушатанными в край, практически все трупы были, машину смотрел до 5, 5. Дорогой читатель, тебе удачных покупок и продаж тем кто продаёт это авто. Думаю расписал всё подробно, от имени владельца. Ни разу в дороге не оставляла меня