Кузов

Муса: первое время больше тонны не грузил последние два года три тонны стабильно так как строю дом, на трёх с половины тонны рвёт шпильки с колёс и лопается тарсион, переделал кухов на самосвал, вложения делал только по ходовой часто еду по бездорожью, запчасти подбераю на любом автозапчастном с других авто по образцу и не дорого радик от газели амортизаторы от волги или делика и т. Д. Из минусов печка не дует и тормаза дохлые и расход не так уж большой, с переделкой пустой вес 1.700

Ильяс: Владею машиной не большой срок около года. Но за все это время показала себя с хорошей стороны. Купил за не большие деньги но за это время окупила себя полностью. Ни когда не подводила пари пробеге почти 300.000 км мотор ещё даже не капиталился сухой. Проходимость очень впечатляет. Из любой точки довозила до дома. Минус слабоват двигатель. Салон не очень качественный не очень вместительный. Грузы возил до 750 кг едет тащит неплохо не задыхается. С запчастями проблем нет и цены адекватные всегда можно подобрать. Скажу что 100% оправдает себя по дому по работе по хозяйству самое то. Если вы ищете именно пикап даже не рассматриваете другие варианты по такой цене конкурентов я считаю нет. Каждый раз сажусь за руль и понимаю это не пристальный внедорожник а рабочая лошадка которая выручит в любом случае. Если следить за машиной то проблем вообще не будет. Так же при пробеге почти а 300.000 многие запчасти по ходовой родные. Сказать что доволен мало, очень китайцы хорошо что скопировали Хайлюкс и сделали адекватную цену. Если сравнивать с оригиналом Тойота Хайлюкс и денег не хватает то этот вариант не чем не хуже если взвесить плюсы и минусы. Еще минус кузов требует внимания всегда танковат металл и слабоват. Сама рама очень надёжная не грамма критичной коррозии и дефектов.