История авто
Проверьте авто перед покупкой
Vladelec: Владел авто 5 лет. Брал с нуля и откатал 178 000 км. Сразу прошил на ст1. Машина ракета, ест мало. Расхода масла вообще не было. По ходовой менял только 2 сайленблока. Заменил руль на спорт, и тормоза передние на 345 мм. Пушка-гонка за небольшие деньги. Камри отдыхает просто. Все навороты. Багажнику надо отдать должное, вместительный капец. Сейчас думаю что брать. Продал из за пробега и времени владения. Наверное буду брать Voyah free. Новая переоценена.17 она точно не стоит. Поэтому, кто думает, берите. Робот вообще не капризный, щелкает скорости как ак47. Конструктор, который можно собрать под проект до 500 сил в легкую.
Дэн: Я не фанат Шкоды, но так сложилось, что вожу Октавию уже 12 лет, первая была А5, сейчас А7. Свою стоимость машина отрабатывает на 100%, надежная и простая, родная ходовка ходит очень долго 100 тыс и более, проблем с запчастями нет, на трассе ведет себя отлично держит дорогу, просторная, большой багажник, для семьи это важно. Брал обе машины с салона. Качественные материалы в салоне, двигатель надежный, масло не ест, А7 доливка практически не нужна от замены до замены. Заводиться в морозы без проблем, теплая. Коробка автомат безпроблемная. Сборка обеих машин — Усть-Каменогорск. Если для себя и семьи брать в таком бюджете то хороший вариант, хотя у каждого свое мнение. Встречал шкоды у таксистов с очень большим пробегом, считаю это показатель качества WAG.
