Toyota Aristo 2002 г.

Адепт: Владею Toyota Aristo 2002 года уже несколько лет — и это один из самых удачных автомобилей, с которыми мне доводилось иметь дело. Надёжность японской сборки ощущается во всём: от двигателя до мелочей в салоне. Особенно радует мотор — у меня стоит 2JZ-GЕ, легендарный агрегат, который даёт отличную динамику и уверенность на трассе. Ходовая часть крепкая, машина отлично держит дорогу, несмотря на возраст. Комфорт тоже на высоте: просторный салон, удобные сиденья, хорошая шумоизоляция и богатая комплектация для своего времени — климат-контроль, электроприводы, музыка, шикарный велюр. Автомобиль при этом выглядит стильно и внушительно, особенно в тёмных цветах. Расход топлива умеренный, если не сильно давить на газ. Обслуживание не бьёт по карману, так как много аналогов и запчасти доступны. Toyota Aristo — отличный выбор для тех, кто ценит надёжность, мощность и комфорт. За свою цену это просто топ.

Расул: У меня это не первая аристо в 160м кузове. Отличный, практичный автомобиль. Не дорогой в обслуживании. Очень мягкий по подвеске. Трассу держит очень хорошо, главное правильные шины и диски. У меня был и 350 ый, в 190м кузове тоже хорошая машина, но 160ый больше по нравился. Особых проблем не было, только замена расходников, сальники, колодки и т. Д. Раньше делали автомобили с любовью и вкладывали в них душу. Двигатель jz, 6 ти цилиндровый рядник с отличной балансировкой и большим запасом мощности. Но если хотите постоянно гонять то лучше берите 2jz-gte и будет вам счастье, но желательно заниматься гонками на специально оборудованых треках. Всем добра и мира!