Hyundai Elantra 2022 г.

Аскар: Модификация 2, 0 автомат дилерский кореец брали с салона. 5 то проходил на 7-8 тыс настаивал а не на 10 тыс как говорил дилер. Дальше обслуживал не у дилера и цена радует. Поменял датчик расхода воздуха (лямбда зонд) при 60 тыс пробега. Поменял при 50 тыс пробега все свечи как советовал дилер но по виду были хорошие. В целом обслуживание стоят копейки. При 70 тыс поменял лобовое стекло (это минус у всех как я понял на трассе камень попал при обгоне) в оригинале 90-180 тыс тенге, нонашел аналог за 40 ну по внешнему все вроде так же что и было. Сзади подвеска как другие отзывы пишут стук но у меня все четко ни че не было такого, подвеска все норм балка там спереди макферсон. Диски 17 жесткая чуток, зимой низкая но в целом нормально. На трассе 7л при 120-130кмвчас с кондером. 8-10л если топлю 160-170 тоже с кондером. Больше 190 не выжимал легкая боялся улечу. Приборка и в целом дизайн понравился, удобный экран, все сиденья подогреваются, зеркала заднего вида складываются, салон кожа 90 тыс уже проехал как новая, надежная съездил в Батуми с Астаны это 7 тыс км и в Ташкент с Астаны это почти 4 тыс км. Шумку не делал но добавил бы хотя бы арки. Лью всегда 95ый но недавно поменял памперс и фильтр бензонасоса тоже вышло не дорого. В целом приятный внешний вид неприхотливая надежная машина.

Нуреке: Самый честный отзыв за год владения данным авто, для тех кто рассматривает данное авто. Брал с салона диллерскую, собирают в Корее, далее крупноузловая у нас в РК. Качество сборки отличное. Проехал 33 тыс. Никаких нарекании не было, кроме вышел из строя сигнал, почитал на форумах у Elantra это болезнь, диллер заменил по гарантии, правда пришлось месяц ждать из Кореи, хрупкое лобовое стекло, после первой зимы дало трещину, заменил на хороший аналог за 90 тыс тг, у диллера дорговато 200 тыс. На морозе задние стойки амортизатора подмерзают и при неровностях есть небольшой стук, весной прошло само посебе. Руль черного цвета без оплетки немного потерся. А так по мотору и коробке нарекании не было все четко работало. Масло от замены до замены почти один уровень, просто у диллера 5ТО в подарок и замена идет каждые 10 тыс км, поэтому скорее всего под конец масло выгорало или что то еще но грамм на 200 уровень падал. Летом как то выезжал в 40 градусную жару на трассу топил 180-200, после коробка подпинывала наверное перегрел, при прохождении очередного ТО попросил сделать адаптацию коробки и все прошло. Думаю не критично. У меня была комплектация люкс с люком и всеми наворотами, музыка Bose качает четко! Салон конечно чуть маловат для семейных людей, с тремя детьми было тесновать, поэтому пришлось продать, но взял чуть больше новую Сонату 24 года. О элантре не жалею для езды в городе самое то. Диски 17е чуть жестковатые, шумка немного слабовата на трассе, есть гул небольшой. Если берете сразу делайте шумку арок и дверей расход 150 тыс зато как в танке и акустика лучше будет. А так же делайте бронепленку лобового. Еще момент, тормоза слабоватые, на трассе греются и их как будто нет, в городе тоже нужно больше нажимать. Но для спокойной езды нормально.