
Жалгас: 2014 года Шкода Рапид на механике авто супер одни плюсы.2 года владением и он не разу не подводил, запчасти стоят дешево, бензина нюхает. Разгон для 1.6 просто космос. Плавность хода на для этого авто на высшем уровне. Советую всем. Двигатель вечный цепной, багажник можно холодильник перетащить. Пробег был 250.000 расхода масло не было от замены до замены. Масло строго Shell 5w30. Освещение на высшем уровне на трассе, птф видит всё перед бампером. Есть только один минус заводской на арках краска слазиет со временем и на этом больше нет минусов.
Эльдар: Владел Шкодой Рапид два года. До этого ездил на ВАЗах, также были иномарки Opel omega b, Rover 420, Audi 80 b4, WV golf 2. По виду, дизайну машины сказал бы что Рапид смотрится очень красиво и богато. Мотор объёмом 1.6 CFNA резвый и мощный. Тянет бодро, на обгонах чувствуешь себя уверенно. На маневрах очень хорошо справляется. В салоне довольно камфортно, у меня был климат-контроль, подогрев сидений, электронные зеркала и многое другое. Для иномарки она очень даже высокая, проходимость отличная. Почему-то в них установлен электрогур, ни ГУР или ЭУР, но управляемость не напрягает в принципе. Ходовка мощная не убиваемая, что хотелось бы отметить. В остальном также как и у всех остальных, расходники и тд. Чуть не забыл, объём багажника — бомбический, если уложить спинки, поместится большой морозильник, лифтбек имеет свои преимущества. Мотор, коробка, ходовка все аналогично с WV Polo., запчасти доступные. Из минусов с которыми я сталкивался: забился катализатор, пришлось ставить пламегаситель. Забивался радиатор отопителя салона, нужна промывка или полная её замена. Летом + 30 грелся мотор, помогла замена радиатора кондиционера, так как была загнутая не пропускал воздух для обдува мотора. А так в целом хорошая машина. Если возьмёте пробегом до 200 тыс, то думаю жалеть не будете. Всем удачи, хороших дорог авто любители!