
Альви: Купил машину у друга в 2018 году за 3 млн тенге с пробегом 38 000 км. Комплектация базовая, без подогрева лобового стекла, климата и задние стеклоподъемники были ручными. За всё время владения автомобиль показал себя очень надёжным и неприхотливым. Плюсы: Машина шустрая и маневренная, отлично подходит для города. Стоит 6-ступенчатый автомат, передачи переключаются очень плавно, без рывков. Разгон хороший, на трассе тоже чувствует себя уверенно, 110-120 набирает без напряжения. Бак 42 литра, заправлял 92-й бензин. По расходу топлива: • в городе с кондиционером 10 11 литров, • на трассе бывало около 5 литров. За 6, 5 лет владения серьёзных поломок не было. Менял только 3 раза аккумулятор, одну катушку зажигания, а также пыльник и сальник рулевой рейки. Всё остальное — обычное обслуживание. Масло в двигателе менял каждые 7 тыс. Км, в коробке — раз в 60 тыс. Км. На 80 тыс. Км поменял топливный фильтр, также обновил антифриз и жидкость ГУР. Свечи менял каждые 20 тыс. Км, колодки — один раз. Расхода масла вообще не было. Слышал, что у таких машин бывают проблемы с катализатором, но у меня за всё время эксплуатации никаких проблем не возникло. Минусы: Подвеска довольно жёсткая, и шумоизоляция слабовата. Ещё заметил, что при включённом кондиционере машина становится немного вялее, медленнее. Итог: Очень надёжная и экономичная машина на каждый день. Отлично подходит для города — маневренная, шустрая и простая в обслуживании. Продал только потому, что понадобилась машина побольше. Пробег составлял 119000 тенге. Была вся в родной краске, включая бампера. Продал в марте 2025г. За 5 млн.200 тыс. Тенге, можно было дороже, если бы устранил некоторые царапины по кузову, и небольшую вмятину на левом заднем крыле и на пороге с правой стороны, нужно было сделать химчистку, и была течь из под клапанной крышки, но я торопился и продал срочно.
Серик: Покупал новой в декабре 2021 года. Наездил больше 100.000 км. Выбор был между Киа рио и хундай акцент, но присмотревшись понял что акцент намного привлекательней и солиднее по салону и кузову. Рио как то пытались похоже сделать под спорт но не получилось. Проблем с акцентом не знал от слова совсем. В акценте менял только масло каждые 7000 км и один раз свечи, и ВСЁ! Ходовка как новая за такой пробег. Минус это шумка но опять же кому как, мне лично не особо это напрягает, главное без проблем сел и доехал куда угодно и не переживаешь за машину. Кого напрягает тот может сделать шумку и будет как в Майбахе. Расход смешной в городе максимум 9.2 с кондером было, по трассе 5-6л при 100км/ч. На дальняк езжу часто и спина не устаёт даже через 600 км. Если водитель ростом от 190 см то пассажирам за ним будет не особо комфортно ногам. Для ежедневных поездок это идеальный вариант по цене старого уставшего ведра. Подогрев полностью лобового стекла даже в морозы минуты за 3 все размораживает. Подогревы сидений, руля. Лично для меня это все что нужно. Жду выхода нового акцента. Что знал написал, может кому-то поможет с выбором машины