Renault Samsung SM5 2007 г.

Кайрат: Всем привет. В 2011 году из Монголии пригнал данную машину, самсунг СМ5, аналог ниссан теана, на заводском ГАЗ. Но двигатель стоит от ниссан кашкай. В остальном все запчасти, кузов, ходовка, салон все от теана j31. Ходовая часть очень крепкая, первый раз сделал в 2018 году, поменял стойки стабилизатора, амортизаторы, шаровые и все. Как понял ступичные подшипникт почти вечные. За время владения поменял катушки и свечи, и 1раз насос газа, в баке стоит 2 насоса, бензиновые. Цена за насосы 5 тыс. Тг. Менять легко и просто, меняю все сам, хотя не механик. Больше никаких проблем не было. Все запчасти у нас в Казахстане валом. Никаких проблем не возникает по поиску, так как все от теана. Цена гораздо дешевле той же камри. Двигатель стоит от кашкай, мр20де. Тяга отличная, езда очень мягкая и плавная, салон просторный, в заднем диване 3 человека сидят свободно. Кондер холодит, что замерзаешь. Печка греется в течении 5-6 мин работы двигателя в любой мороз. Так как машина заводской газ, машина заводится в любой мороз, у нас в Караганде бывают морозы до 35 градусов, машина стоит всю ночью на улице и утром завожу с пол пинка, щас установил автозавод старлайн, вообще кайф, главное заливать качественное масло 5-30, я заливаю кикс. Больше всего радует экономичность, например заправляю на 4 тыс тенге, и могу съездить из Караганды в Астану, поездить и приехать обратно, иногда езжу на мерседес 210, только до Астаны заправляюсь на 8 тыс тенге, что бьет по карману. Кто купит, даю слово, будете благодарны этой машине. Сам до сих пор езжу и продавать не собираюсь. Единственный минус это небольшой багажник, так как в башажнике стоит баллон газа, но все равно место достаточно. Кузов оцинкованный, никаких снизу рыжиков и гнили. Плюсы можно перечислять, их много. Раньше ездил на многих авто, от старых до новых, высоких, мощных и др. Но этот машина для меня самая удобная, так как такой плавной езды (как будто плаваешь) я не ощущаю в других авто, думаю дело в АКПП. Именно этот модель Самсунг СМ5 используется в южной корее, в основном для такси, так как машина очень крепкая и надежная. Это машина чисто для города и трассы. Для бездорожья не особо подходит, так как цепляет передним бампером. Подогревы передних сидении тоже хорошо работают, салон из искусственной кожи хорошего качества, за все время нет никаких трешин. Всем кто собираются покупать данное авто, советую. Учитывая что такие авто стоят сейчас в пределах 3-4 миллион тг. Это стоющая машина за эту цену, чем покупать другой шрот.

Кир: Очень хороший автомобиль, купил данный автомобиль абсолютно случайно и был приятно удивлён. Данный автомобиль был на заводском газу, что очень хорошо расход трасса 9-10, город 11-12. Боялся, что зимой с газом будут проблемы но этого не случилось, автомобиль и в — 30 хорошо заводился, очень большой салон, единственный минус это небольшой багажник из-за балона, в остальном автомобиль просто восторг. Все запчасти подходят от ниссан теана j31. Корейцы умеют делать вещи, автомобиль вообще неприхотливый.