Проверьте авто перед покупкой
Наталья: На хонде данной модели ездила 12 лет. Автомобиль показал себя только с лучшей стороны. Маленький расход топлива, отличная курсовая устойчивость, надёжность. ТО не слишком дорого. При пробеге 100 тыс заливаю масло для гибридов 0 W20, расхода до следующей замены масла нет. По запчастям, не считая расходников, меняла только датчик давления масла за 12 лет, правда в основном городская езда. Подвеска была в порядке. Но и на дальние расстояния, везли с Белоруссии, автомобиль показал себя отлично. Если вовремя делать ТО, то проблем вообще нет. Единственный по мне минус — плохая шумоизоляция, но учитывая его первоначальную стоимость — эконом класса — вполне допустимо. Очень хорошая аудио система. Выбирала этот автомобиль за его, тогда, интересный дизайн.
Макс: Выбрал авто из за внешного вида, искал что — то интересное. За такие деньги из малолитражек были Приус, Акцент, Рио, старые Тойоты. Визуально Инсайт выглядит намного современнее, выбор очевиден. Авто маневренная, управляемая. Тяга хорошая для Гибрида. В городе, на трассе отлично ведёт себя. Понятно, что не для бездорожья. Владею больше года, капот открывался только при замене масла, по регламенту. Надёжность авто удивляет. Для себя по городу самое то. Масло в двигатель заливаю 5/30 оригинал Хонда, 4 литра (15000 тенге) вместе с фильтром. Заливаю бак 95го и забываю. Расход в городе 6 литров бензина на сотню. Внешний вид также солиден. Запчасти в наличии новые, а если БУ в разборах. Гибрида боятся нечего, батареи вечные. В общем люто рекомендую!
