Серик: Машина хорошая, красивый дизайн мягки ход, устойчивая на дороге, очень удобная машина по городу экономичная, налог маленький, двигатель хоть 1.5 л выдаёт мощность 2 л за счёт турбо Грм ценой надёжны, высокий просвет, удобные сидения с электро приводом семи местная задние сиденя можно скласть будет большой богажник, в целом удобны полноценный высоки кроссовер, комплектация максимальная, минус шумка слабая как и во всех кроссоверах в целом машина хорошая цена хорошая для этой машины, лучше советую всем.
Серик: Как гражданин Казахстана владел длительное время народной машинами под названием тойота. Тут после очередной продажи камри 50, взгляд с сыном пал на каптиву. Задумался почему бы нет, были наслышены не практичная дорогая в обслуживание итд мног не положительных отзывов. Но решили купить и проверить, оказалось намного удобнее и практичнее. Во первых кроссовер высоко сидишь и обзор хороший. Но при этом паворотливый где надо проедет. Полный привод вытащить везде. В дальних дорогах намного лучше сильно не устаёшь. Вместительный салон и багажник. Накатал 5 лет по Казахстану всегда с семьёй с детьми ездили много где не подводила на дороге не оставались. Двое суток простояли на аксу-аюлы из закрытия дорого сильная метель была, все хорошо в капе расположились как дома. Люди в этом маленьком городе с большой буквы всем помогают, приглашают на ночлег, кормят ещё не берут денег за это как бы недовал никогда не берут. И отдельный привет Мадьяру и Динаре. Спасибо за гостеприимство. Ремонт как у всех современных марок машин, хотя на камри 50 топлиную станцию покупал за 120 000 тысяч тенге, на капу топливная станция на тот момент стоило 70 000 тысяч. Расходники по ценам приемлемо ходовка не дорогая. Плюс минус запчасти одинаковые в цене с остальным марками. Скажу так что именно этот автомобиль не до оценёный. Не нахваливаю эту машину пишу как есть. Всё машину ломаются чинятся. Зря плохо отзываются об Chevrolet Captiva. Кстати многие знакомые друзья на тойотах и сейчас у них ресурсы не очень долеки. Приехал друг с астаны на камри 55 120 000 пробег не доехал коробку акпп потерял. Контрактная акпп по цене обошёлся 800 000 тысяч, + за монтаж отдал. Не из дешёвых удовольствия. Как говорится не гвоздя не жезла! Всем добра на дороге. Наслаждайтесь вождением своего жезного коня. П/с не забывайте га дороге про водительскую солидарность.
