Corolla 150 правое крыло

Хозяин: Крайне удивлен, очень положительные эмоции вызывает автомобиль. Рулежка маневренность динамика, расход. Кто первый раз сел после корейцев или китайцев поймут разницу сразу, это земля и небо. На японцев смотришь совсем другими глазами. Одна ходовка чего стоит, мягче чем на Камри. Если вовремя обслуживать, то будет вечной машиной. Варианты есть разные, можно взять диллерскую, но ценник будет кусаться. Я бы остановился на китайской сборке 1.2 турбо, она лучше едет чем 1.5 и 1.6. Благодаря турбине разгон и общая динамика не отличается от 2.5 моторов Камри. Более того на ситуациях где необходимо сделать быстрый обгон машина раскрывается во всей красе. По опыту скажу кто владел данной комплектацией хотят повторно на ней покататься. А значит машина интересная.

Нурлан Ганибаев: Приветсвую всех автолюбителей! Данный автомобиль приобрел как проект так как в 18 лет хотел приобрести эту модель. Но не нашел живой вариант. Вот спустя 13 лет целенапрпаленно искал по всему Казахстану живую и нашел в Таразе. В семье треья машина катался только по выходным. Хотел по участвовать в лоукз мит) Но к сожеланию не было времени восстанавливать. В кратце расскажу о машине у меня комплектация GLI 1992 года в максимальной комплектаций. КПП классический автомат 4-х ступка. Она реально не убиваемая. ДВС с завода шумный 4A-FE трамблерный и легендарный в своем классе! Расход бензина маленький! Рулится отлично по сравнению многими марками этих годов. Трасса 170-180 км/час едет уверенно и бодро. Советую всем купить эту модель если найдете живую! Обслуживание стоит копейки! Запчасти все домтупные кроме кузовных деталей! Сейчас на рынке нету живых! Продал машину на kolesa.kz не успел выложить объявление за 3 часа забрали мой авто)