
Салим: Бұл көлік жай ғана темір емес — бұл стиль, жайлылық пен сенімділіктің символы. Артықшылықтары: • Комфорт: Іші кең, былғарымен қапталған орындықтары өте ыңғайлы. Ұзақ жолда шаршамайсың. • Жүріс сапасы: Жолда өте жұмсақ жүреді, ямаларды сезбей кетесің. Жүргенде қалқып жүргендей әсер аласың. • Көркі: Классика мен беделділіктің нақты үлгісі. Қарапайым емес, ерекше. • Қауіпсіздік: Неміс сапасы — әр детальда сенімділік бар. ABS, ESP, алдыңғы және бүйірлік подушкалар бәрі бар. • Қозғалтқыш: M112 немесе M113 секілді моторлар ұзаққа шыдайды, дұрыс қарасаң, мүлде мазаламайды. Күтімі: Қолыңнан іс келсе — бұл көлікке қарау қиын емес. Оригинал запчасттар мен уақтылы май ауыстыру — жетеді. Оған сай көліктің рахатын көресің. Қорытынды: W211 — тек көлік емес, мінез. Іздеп жүргенің — жайлылық, бедел және нағыз ер көлігі болса, W211 сенікі. Көлікті бір алғаннан кейін түсінесің — неліктен бұл модельді адамдар әлі күнге дейін жақсы көреді.
7QARAKSHY: W211 E320 Anantgarde Бұл машинаға мінсен басқа көлік мінгін келмей қалады, Для себя алсан ғана ал! Таксовка немесе Қаражатым жетпей қалады десен не советую! Жүрісі бәрі разгон идеал, 3, 2нін өзі тартады күтіп айдасан, сосын 5, 5 и 6, 3 алғын келеді онын кайфы бөлек болады бірақ обслужкасы қымбат, но ұзақ жүріп береді, еш өкінбейсін мінсен, 20 жылдай өтседе салондағы машиналардан мың есе артық, бір өкініштісі бұндай мерстерді ендігі новый заводтан қайталап шығармайды, Шығарса қуана алар едім, Минимум 100-150мың лично артық тенген қалтанда тұрса болды бір жөндетіп талай жерге апарады жолда қалдырған емес, Тойота немесе Лексус алам деп жүргендерге кеңесім осы Машинаға жетпейді ремонттары почти бірдей азда емес кемде емес! 3, 2 нін расходы қалада 14-15литр жейді яғыни 5 обьемнын расходымен тең. Главное мотор май жемейді теппейді, 7000км сайын мотор майын ауыстырып отырасын 40мыңға мықты майдан и мотор жайлы ұмытасын келесі 7000км ге дейін тағы жүреді ойланбай, тек бензин ғана расход кетеді, ал ремонт жағына келетін болсақ бір плотно полный жасап алып 8-9 айдай жүруіне болады! Кететіні тек сол ходовка и майда шүйе! Арзанын салсан аз жүресін, қымбатын салсан көп жүресін! Качественный запчасть тар ғана салу қажет! Аларда машинанын главный моторы жақсы болса болды m112 мотор ен надежный мотор советую естерінде болсын! Кететіні тек гур майы рульде, себебі сондай ауруы бар, но бірак ол проблема емес! Сөздін қысқасы стоит алуға ремонт онша көп деп қорқытпая қояин айына 180-200мың тауып отсан смело алуға болады кароче сәттілік бәріне, қазағым тек жақсы көлік мінсін деймін. Жоғарыда айта кеткендей Тойота 20 стоит алуға! Лексус ешкімге не советую ремонтыда қымбат өзіде журісіде тартпайды бағалары 7-8млндай удай, и сырты ғана әдемі аттак таза шрот в пустоту кетет тенген көргесін айтам, Аттак эконом қалайтын жандарға Хьюндай акцент немесе Вольксваген поло 1, 6 обьем жарайды бірақ тартпайды, чисто адреналин еркіндік қалайтындарға 211 ұсынам, сосын Нағыз экономичный машина и тартатын 3, 2 ұқсайтын w211 Е240 Мерседес Elegance өзіде стоит алуға! Самый надежный расходы аз қалайтын жандарға алуға болады 3, 2 ден кем емес почти бірдей, 2002-2003 жылғылар әдемі, болды айтып біттім сауболындар, көп қыртып жіберді деп отқан шығарсындар но біле жүрген дұрыс деп ойлаймын менен кішкене совет болсын