Фары левые от Hyundai Tucson (2023 — 2024)

Айдын: ЕВРОПЕЕЦ! Сборка Чехия! Комплектация TRAVEL — Dinamic: много приятных примочек в виде кожаного салона, с подогревом всех сидений, руля, зоны дворников. Двойные LED-фары (очень яркие!), Освещение поворотов, давление в шинах и много другого. Покупал не новым, "с рук". Машина попалась очень ухоженная. Всё идеально: не битый не крашеный, салон в бронепленке, все как новое. При покупке пробег был около 50 тыс км. Теперь про ходовые качества: Не понимаю тех кто пишет, что не хватает тяги или динамика машины слабая. Это полная ЧУШЬ! Со светофора отрываюсь от любого! Особенно передний или задний привод глотают пыль. Если включить Спорт-режим, машина становится просто ПУШКА! Пока моноприводные шлифуют, мой Тушкан уже ждет их на следующем светофоре. Намного шустрее чем CAMRY и RAV-4, 2.0L. На уровне CAMRY 2.5L. По трассе динамика ОТЛ, обгоны совершает спокойно, правда больше 160 не разгонялся. В принципе, больше и не надо. До этого Туксона, Хундаями никогда не владел. Этот Туксон понравился. По крайней мере Разгон и проходимость лучше чем другие кроссоверы. Печка — ОГОНЬ! В 100 раз лучше чем Qashqai. Понравилась блокировка межосевого дифференциала и авто ручник (Никогда не забудете снять с ручника). За время владения Туксоном поменял масла в АКПП и ДВС, проверил уровни во всех узлах и другие тех жидкости. Обслуживание недорогое. Шумоизоляция салона отл! Может ПОТОМУ, что ЕВРОПЕЙСКОЙ СБОРКИ. Двери не гремят, Меньше, чем у нового Туксона (треугольного). Единственный минус, это багажник. Мелкий. Вернее слишком высокий пол. Может потому, что стоит полноразмерная запаска. Возле запаски и в самой запаске места дофига! Влезет 2 мешка картошки, а может даже и больше (!) если россыпью во все ниши под полом багажника. У меня там лежат: походный газ, чемоданчик компрессора, провода прикуривателя, лопатка складная. А вот, 5 литровая канистра для бензы уже не влезла.

Водитель: Пишу вам о Hyundai Tucson 2023 год хайтек предмаксималка 2.5 Ну начнем авто норм для кроссовера чисто детей в школу возить на трассу выехать по городу кататься. Мое мнение что он не стоит тех денег что отдают за него в салоне около 20 лямов за новый. Есть претензий к качеству сборке, качеству материала. Я не знаю как у вас у меня к 60к начал скрипеть руль и задние двери скрип просто я как будто на жигули езжу. Ничего не смазывал сразу поехал к официалам потому что если помалу скажут не гарантийный случай. В принципе они мне и так сказали что это не гарантийный случай). (Без этого) Ладно едем дальше скрипит кузов на диагонали крышку багажника регулируйте каждый 20 тысяч. Очень слабое лкп. Что сказать резина нексен такое себе. Плюшки функций предмаксималка это круто но карплэй с шнура (ужас) В общем что сказать продал я его) надоел в общем скрипеть. Кстати фары вообще зачем делать внизу дождь или еще что-то до свидание. А так 2.5 динамичный очень трассу на ура держит. Прикольный дизайн кнопочки место кочерги на Акпп. Ну это все фарс. Ну что сказать кажется сейчас все машины такие. Новые же Покупайте не парьтесь один раз живем покатаетесь поймете меня. Менеджеры Хюндай кстати все блатные будто я в салон Роллс Ройс без денег приехал) спасибо что почитали