Коробка механика 4WD Subaru Impreza

Ольга: Владею машиной 16 лет. Это любовь с первого взгляда. Маневренная, надёжная, проходимая (в пределах разумного). Ни снегопад, ни метель, ни мороз не были ни разу поводом для того чтобы не ехать на работу на машине, а работа и дом у меня в разных населенных пунктах. Габариты автомобиля являются его и минусом и плюсом одновременно, т. К. Салон тесноват и задним пассажирам не очень много места именно не в ширину, а в длину, людям высоким комфортно сидеть будет только спереди. Зато водителю из-за ее небольших габаритов удобно маневрировать. Зимой в салоне тепло. На скользкой дороге держится отлично (главное на резине не экономить) планирую покупку такого же автомобиля годом помоложе.

Мади: Моя первая Субару, что сКазать, машина отличная. По габаритам и расходу как акцент или рио, но конечно лучше на голову. Управление огонь, в повороты заходит как по рельсам. Никакой тебе раскачки и вальяжности тойоты. Все запчасти от легаси и других субару. Зимой по снегу гребет как танк. Надежный, а как иначе это же японец. Два литра за глаза по городу самое оно, на трассе тоже хватает. ВЕК китайцев с их кучей фишек эта субару как динозавр из времен когда небо было выше трава зеленей. Субару рулит. Довольно редкая Субару думал, будут проблемы с зарчастями, но нет во первых все Есть в наличии, а во вторых не ломается.