Адам: Достался мне Опель от родственников, стоял год у них без надобности, все было немного печальное, не запускался двигатель не было искры, не могли найти причину. Так и стоял памятник во дворе. Забрал значит на трос и в город к себе. Начал восстанавливать потихоньку.Х20XEV. Механика. Форумы и ютуб, понял что дело в датчике коленвала, не такого как у всех импульсный а трансформаторного типа стоит, сименс. Нашел на разборке сказали 100 тыс тенге б/у. Думаю идите вы лесом. Нашел решение, перепаял Эбу под газелевский, 1500 тенге) до сих пор езжу. Перебрал все ходовку, по двс заменил все что надо. КПП вообще не трогал. Больные места это клапанная крышка бежит постоянно, поменял на алюминиевую и забыл про эту проблему, перешил салон, перетянул потолок, поменял все двери, низ начал гнить. Поставил билэд в фары. В общем вложил лям наверно. Ну и все, ездил горя не знал. Ни разу не подвела. Мягкая, комфортная. Кожа, двух зонный климат. По трассе как лайнер. Очень надежная. Простой очень ДВС, проще приоры в ремонте. Мне очень понравилось машина. Единственный минус это года, 30 лет. Запчасти не всегда есть некоторые. В остальном вообще норм все. Кто думает берите не пожалеете если купите не отжатый.2 литра 16 кл, либо 2.5 остальные не советую, капризные и дорогие на ремонт.8 кл двс тупой не едет нифига. Короче тачка огонь!
Геннадий: Всем Салам. Раз читаете отзывы значит интересует этот автомобиль. Берите и не пожалеете. Все кто собирался брать Опель боялис Так как слухи ходят об Отеле нехорошие. Но когда попробуеш Опель то другие машины больше не интересует, и удевляешся почему такое мнение у людей о Опелях. Только мой совет брать надо 2.0 литра 16 клапанный или 2, 5. Эти моторы тянут машину и расход в среднем 10-13 л. По городу Алматы. А вот 2.0 литра 8клапонов он слабый для омеги там и расход от 15 литров АКПП очень надёжно. МКПП тоже крепкое только есть минус выжимной он гидравлический то есть выжимной и рабочий цилиндр сцепления это одно и тоже стоит не дорого около 10 К. Сразу меняйте провода свечные и свечи. Свечи Денсо не берите они не работают на Опелях. Энжэка хорошо работают. Крышка клапанов подтекает ерунда зачистить её от герметика и ставить с новой прокладкой без герметика затягивать от руки без усилий и нечего бежать не будет! Теплообменник надо ставить трубчатый он вечный а вот сеточный не надолго. У меня сейчас Омега 2, 5 на АКПП 97г. И пробовать даже и не думаю. Это уже третья Омега первая была 2.0 л 8кл, вторая была 2.0л 16кл, Сейчас 2, 5 л. Самый хороший вариант. И ещё лучше сразу отшить иммобилайзер. По ходовке лучше брать новые и на дольше хватает да и дешевле они чем Б/У. Машина очень простая самому можно всё делать. Очень надёжная и не капризная и Комфортная, что по городу что по трассе ездить легко, паворотливая не смотря на свои габариты. Хоть и задний привод но не разу не где не буксовал не в снегу не нальду не в песках. Сказал бы какие марки и рядом не стоят с Омегай но не буду огорчать других.
