Mercedes-Benz C 180 2003 г.

  • В архиве
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Актобе, Актюбинская область
Поколение
2000 - 2004 W203/S203/CL203
Кузов
Универсал
Объем двигателя, л
1.8 (бензин)
Коробка передач
Механика
Привод
Задний привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Да
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.
Вы можете посмотреть похожие объявления в разделе: Универсалы в Казахстане

Отзывы владельцев

100 отзывов
2001 года, КПП Автомат, 2 л.
2001 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Yerik: Прекрасная тачка, шустрая (если на компрессоре рабочем), габариты небольшие нет проблем с парковкой. У меня была комплектация Eleganca на м111 2, 0 компрессор с 5-gtronic (Акпп) для японского рынка. Они боле устойчивы к коррозиям так как днище обрабатывается. За 5 лет гонял и по лесу и по трассе. Хорошая ходовая, делаешь 1 раз оригиналами и забываешь. Крепка машина в дтп небольшом с новыми машинамм было проверено. Из минусов: кондер не у всех работает, так как уже 25 лет машине, печка проблемная и заслонки, надо к зиме подготовиться и забыть о проблеме. Устаревший дизайн для 2026 года. Если найдете хороший вариант, то берите смело. Расход топлива: 11-12 по городу, 6-8 л по трассе. Я заливал 92. Если с компрессором мотор, обязательно проверьте его. Без компрессора не едет совсем. И не берите 2 литра обычный мотор, тожн не тянет.2 литра с компрессором рабочим, 2.3 литра топовые. На 2, 6 и 3, 2 литра м112 расход больше и головняков побольше.

2001 года, КПП Автомат, 2 л.
2001 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: 1-2 года

Айбек: Приветствую всех! Напишу честный отзыв о данном кузове. Выбрал этот кузов после владения w211. Из плюсов за небольшие деньги w203 дает мультируль, электросидения, кондиционер (на w203 часто встречается рабочий кондиционер). Мультируль и электросидения сейчас не на всех новых машинах имеется. Если брать с двигателем м111, то очень надежный. Расход бензина в городском цикле не более 11 литров (в среднем 9-10 литров), по трассе от 6 до 8 литров. Масло лью мобил 10/40. Меняю каждые 8-9 тысяч. Если расход увеличился, то стоить посмотреть ДМРВ, иногда на диагностике показывает лямбду, если дмрв неисправен. Некорректно работающий дмрв увеличивает расход от 2 до 5 литров. Коробка надежная. Подвеска тоже неплохая. По подвесле самое слабое место — нижние рычаги спереди, в основном нижние шаровые. В остальном неубиваемая подвеска. Также по кузову в силу возраста гниет. В осном низ двери. Пороги гниют меньше, чем предыдущие модели. Минусы могут быть в принципе только из-за предыдущего хозяина. Запчасти дороже, чем на w202/210. Цены на запчасти примерно одинаковы с w211, даже многие запчасти взаимозаменяемые. Управляемость и динамика разгона радует. При 3 тыс оборотов скорость держит в районе 140км/час. Но это зависит от объема, так как при разных объемах, ставятся разные редуктора.