Еркебулан: За эти деньги автомобиль получаешь с надеждой технической базой от немцев и американцев, вместительный салон качественной сборки, три ряда сидений, резвый двухлитровый турбо движок с приятными 12 литрами на сотку в режиме Алматы, вместительный багажник и при этом адекватные габариты. Хотя с парковкой нет проблем — камеры 360 и датчики очень внимательны при маневрах на ограниченных пространствах. Очень хочу на этом Джетуре на дальние расстояния поехать в РФ и КР — ездили пока только до Караганды и обратно и вообще не устал в дороге. Помощники встроенные помогают, шумка не как у кабана, но акустический комфорт и Сони — очень приличное сочетание, благо стекла двойные. Поставил сетку для защиты радиатора, защиту движка, пластиковые защитки на задней двери и ветровики. Что хочу добавить — поставить саб под сиденье, больше нечего в ней колхозить. Очень советую данное авто.
Владимир: Владею автомобилем один год, автомобиль стоит своих денег, комфортный салон, наружный вид, 7ми местный, года 3-4назад не подумал бы что китайцы смогут вот такой автомобиль создать, предратся не к чему единственное это шумка, а так идеал, кузов ацинкованый, клима работает отлично что спереди что взади, разгон набирает почти 7сек до 100, 2лит двигатель, 1, 6не рассматривал так как кузов весит почти 2тонны и ресурс на 1, 6 намного меньше. Когда купил с салона топливо кушало много но проехал около 8000 тысяч, стало меньше жрать, сейчас ездию на аи-92, до 3000тысяч ездил на аи-95. Короче рекомендую данный автомобиль к покупке. Да ещё один минус большой это обслуживание, очень дорого берут. Это был честный отзыв.
