Opel Omega 1989 г.

Владимир: Лучшая машина, для начинающего в изучении немцкого автопрома, именно 90 тых, она малоподводит, плавно идет, несмотря на свои годы, она еще дает фору современным машинам! Салон просторный, можно удобно поспать) вид имеет, едешь и ловишь взгляды, звук двигателя приятный, чувствуется что ты едешь на немце, расход топлива не велик, коробка плавная, удобная, надежная, электроника не капризная, ее можно использовать для работы, что-то перевозить, кого то тащить, машина уверенно справляется с этими задачами!

Юрий: Авто представительского класса, в свое время немцы прозвали — торпеда. Надежное, вместительное, не дорогое в обслуживании. Двигатель миллиона, очень надёжный,-сейчас такие не выпускают. На дороге идёт устойчиво, одним словом КОРАБЛЬ. Большой багажник вместительный. Очень надёжное авто. Может использовать бензин АИ 95 и АИ 92, есть переключение, при этом на работу двигателя не влияет. Магнитофон Сони 6 колонок в авто. Салон просторный и очень теплое. В морозы заводится хорошо. Масложор отсутствует, доливка от замены до замены очень мало. Авто 35 лет на ходу, сейчас так уже не делают надёжно.